
रोम के स्वतंत्र Fiumicino.it हड़ताल मॉनिटर, जो परिवहन मंत्रालय के सार्वजनिक रजिस्टर को प्रतिबिंबित करता है, ने 21 अक्टूबर 2026 को 16:44 बजे पुष्टि की कि आज लियोनार्डो दा विंची हवाई अड्डे पर कोई एयरलाइन हड़ताल प्रभाव में नहीं है। हालांकि, दैनिक अपडेट में कई आगामी हड़तालें सूचीबद्ध हैं जो व्यावसायिक यात्रा और कार्गो परिवहन में बाधा डाल सकती हैं।
• 29 अक्टूबर 2026 (12:00–16:00): बोलोग्ना हवाई अड्डे पर La Lucente के ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ द्वारा चार घंटे की हड़ताल।
• 30 अक्टूबर 2026: सार्वजनिक और निजी क्षेत्रों को कवर करने वाले कई यूनियनों (USB, CIB-Unicobas) द्वारा 24 घंटे की आम हड़ताल; इसमें एयर सेक्टर भी शामिल है, जिससे इतालवी हवाई अड्डों और रेलवे सेवाओं पर प्रभाव पड़ सकता है।
• 6 नवंबर 2026 (13:00–17:00): ENAV एयर-ट्रैफिक कंट्रोल कर्मियों की देशव्यापी और बारी हवाई अड्डे पर अलग-अलग हड़ताल।
इतालवी कानून के तहत, ENAC को हड़ताल के दौरान सुनिश्चित ‘आपातकालीन’ उड़ानों की सूची प्रकाशित करनी होती है, लेकिन अनुभव से पता चलता है कि पीक दिनों में शेड्यूल में 30-50% की कटौती होती है। ITA Airways और Ryanair जैसी एयरलाइंस आमतौर पर सात दिनों के भीतर मुफ्त पुनःबुकिंग की अनुमति देती हैं।
यात्रा प्रबंधकों को 30 अक्टूबर की आम हड़ताल पर जरूरी यात्राओं का पुनः मूल्यांकन करना चाहिए, प्रस्थान को आगे बढ़ाने या रेलवे विकल्प पर विचार करना चाहिए, और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि EU Regulation 261/2004 के तहत हड़ताल के कारण हुई बाधा पर मुआवजा लागू नहीं होता, लेकिन सहायता और पुनर्निर्देशन उपलब्ध रहता है।
मालपेंसा या फियूमिचिनो से बेल्ली-होल्ड क्षमता का उपयोग करने वाले कार्गो शिपर्स को सप्ताह की शुरुआत में स्थान सुरक्षित करना पड़ सकता है या इटली के बाहर हब के माध्यम से मार्ग बदलना पड़ सकता है।
यह रजिस्टर सरकार के डेटाबेस से दिन में दो बार डेटा खींचता है, जिससे यह इटली के अंदर और बाहर गतिशीलता की योजना बनाने के लिए सबसे विश्वसनीय रियल-टाइम स्रोतों में से एक बन जाता है। रोटेशनल असाइनियों या बार-बार उड़ान भरने वाली कंपनियों को इस पेज को बुकमार्क करने और एसएमएस या ईमेल अलर्ट सक्रिय करने की सलाह दी जाती है क्योंकि हड़ताल कैलेंडर आमतौर पर केवल पांच दिन के नोटिस पर बदलता रहता है।
• 29 अक्टूबर 2026 (12:00–16:00): बोलोग्ना हवाई अड्डे पर La Lucente के ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ द्वारा चार घंटे की हड़ताल।
• 30 अक्टूबर 2026: सार्वजनिक और निजी क्षेत्रों को कवर करने वाले कई यूनियनों (USB, CIB-Unicobas) द्वारा 24 घंटे की आम हड़ताल; इसमें एयर सेक्टर भी शामिल है, जिससे इतालवी हवाई अड्डों और रेलवे सेवाओं पर प्रभाव पड़ सकता है।
• 6 नवंबर 2026 (13:00–17:00): ENAV एयर-ट्रैफिक कंट्रोल कर्मियों की देशव्यापी और बारी हवाई अड्डे पर अलग-अलग हड़ताल।
इतालवी कानून के तहत, ENAC को हड़ताल के दौरान सुनिश्चित ‘आपातकालीन’ उड़ानों की सूची प्रकाशित करनी होती है, लेकिन अनुभव से पता चलता है कि पीक दिनों में शेड्यूल में 30-50% की कटौती होती है। ITA Airways और Ryanair जैसी एयरलाइंस आमतौर पर सात दिनों के भीतर मुफ्त पुनःबुकिंग की अनुमति देती हैं।
यात्रा प्रबंधकों को 30 अक्टूबर की आम हड़ताल पर जरूरी यात्राओं का पुनः मूल्यांकन करना चाहिए, प्रस्थान को आगे बढ़ाने या रेलवे विकल्प पर विचार करना चाहिए, और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि EU Regulation 261/2004 के तहत हड़ताल के कारण हुई बाधा पर मुआवजा लागू नहीं होता, लेकिन सहायता और पुनर्निर्देशन उपलब्ध रहता है।
मालपेंसा या फियूमिचिनो से बेल्ली-होल्ड क्षमता का उपयोग करने वाले कार्गो शिपर्स को सप्ताह की शुरुआत में स्थान सुरक्षित करना पड़ सकता है या इटली के बाहर हब के माध्यम से मार्ग बदलना पड़ सकता है।
यह रजिस्टर सरकार के डेटाबेस से दिन में दो बार डेटा खींचता है, जिससे यह इटली के अंदर और बाहर गतिशीलता की योजना बनाने के लिए सबसे विश्वसनीय रियल-टाइम स्रोतों में से एक बन जाता है। रोटेशनल असाइनियों या बार-बार उड़ान भरने वाली कंपनियों को इस पेज को बुकमार्क करने और एसएमएस या ईमेल अलर्ट सक्रिय करने की सलाह दी जाती है क्योंकि हड़ताल कैलेंडर आमतौर पर केवल पांच दिन के नोटिस पर बदलता रहता है।
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