परिवहन मंत्रालय के हड़ताल पर्यवेक्षण विभाग ने 20 अक्टूबर 2026 को अपनी सार्वजनिक सूची अपडेट की है, जिसमें एक नई आम हड़ताल दर्ज की गई है। यह हड़ताल जमीनी स्तर के यूनियनों के गठबंधन (ADL-Cobas, CLAP, Sial-Cobas और COBAS) द्वारा शुक्रवार, 30 अक्टूबर को सार्वजनिक और निजी दोनों क्षेत्रों में बुलाई गई है। यह हड़ताल पूरे दिन (00:01 से 23:59 तक) चलेगी। हालांकि विमानन, रेलवे और स्थानीय सार्वजनिक परिवहन को औपचारिक रूप से "बहिष्कृत" किया गया है, USB द्वारा सूचित एक समानांतर हड़ताल में ये क्षेत्र भी शामिल हैं, और पिसा और फ्लोरेंस के हवाई अड्डे के ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ द्वारा भी उसी दिन अतिरिक्त कार्रवाई की घोषणा की गई है। अनुभव से पता चलता है कि ओवरलैपिंग नोटिस अक्सर श्रृंखलाबद्ध रद्दीकरणों में बदल जाते हैं क्योंकि सुरक्षा जांच, ईंधन भराई या टिकट कार्यालय जैसी सहायक सेवाएं एक घोषणा के तहत कानूनी रूप से काम बंद कर सकती हैं, भले ही दूसरी घोषणा उन्हें छूट देती हो। अप्रैल में हुई पिछली समान कार्रवाई के दौरान, ITA एयरवेज ने 180 उड़ानें रद्द कीं और ट्रेनीटालिया ने क्षेत्रीय सेवाओं का 12 प्रतिशत रद्द कर दिया, जबकि न्यूनतम सेवा गारंटी थी। इसलिए कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को 30 अक्टूबर को ‘उच्च जोखिम’ यात्रा दिवस के रूप में मानना चाहिए और यात्रियों को उसी दिन की यात्रा से बचने या वर्चुअल मीटिंग्स निर्धारित करने की सलाह देनी चाहिए। समय-संवेदनशील माल ले जाने वाली लॉजिस्टिक्स कंपनियों को प्राथमिकता स्लॉट सुरक्षित करने या वैकल्पिक सड़क परिवहन के लिए फ्रेट फॉरवर्डर्स के साथ समन्वय करना चाहिए। यह हड़ताल जीवन यापन की लागत में बढ़ोतरी और सरकार के प्रस्तावित पेंशन सुधारों को लेकर जारी श्रमिक असंतोष को भी उजागर करती है, जो 2027 के वेतन-मुद्रास्फीति पूर्वानुमान और मोबिलिटी लागत योजना को प्रभावित कर सकते हैं।
