Operator kereta api Belgia batalkan 30% perjalanan kereta antar kota jelang mogok kerja 11–12 Oktober
Perusahaan mobilitas bersama alami kerugian €80 ribu akibat sepeda dan skuter listrik dibakar saat kerusuhan di Brussels
30.000 orang berunjuk rasa di Brussels; penutupan jalan mengganggu kawasan bisnis dan akses bandara
Berita Terbaru
Pemogokan Nasional Menghentikan Transportasi Umum dan Membatalkan Lebih dari 140 Penerbangan di Seluruh Belgia
Pemogokan umum selama 24 jam pada 9 Oktober 2026 menghentikan sebagian besar transportasi umum di Brussels, memaksa SNCB/NMBS mengurangi layanan kereta antar kota hingga setengahnya, dan menyebabkan lebih dari 140 penerbangan dibatalkan di Bandara Brussels. Maskapai penerbangan memberikan pembebasan biaya, sementara manajer mobilitas menyarankan para pelancong dan pekerja pindahan untuk mengantisipasi keterlambatan hingga 12 Oktober. Aksi mogok ini menegaskan risiko hubungan kerja yang harus diperhitungkan oleh perusahaan multinasional dalam rencana perjalanan dan relokasi di Belgia.
Operator transportasi umum Brussels, STIB, memperingatkan adanya ‘gangguan luas’ pada jaringan metro, trem, dan bus.
STIB-MIVB menyatakan hanya sebagian kecil jalur metro, trem, dan bus di Brussels yang beroperasi selama mogok umum hari ini, dengan kemungkinan aksi lanjutan pada 12 Oktober. Frekuensi yang berkurang dan kepadatan penumpang menyulitkan perjalanan dari bandara ke pusat kota bagi para pelancong bisnis. Para pemberi kerja diimbau untuk memantau pembaruan waktu nyata dan memberikan jadwal yang fleksibel.
Brussels Airlines Pangkas 40% Jadwal Terbang Akibat Aksi Serikat Pekerja Ganggu Layanan Darat
Brussels Airlines membatalkan sekitar 40% penerbangan pada hari Jumat setelah petugas darat Alyzia bergabung dengan pemogokan nasional Belgia. Layanan jarak jauh tetap berjalan, namun banyak rute bisnis Eropa yang menguntungkan dibatalkan, memaksa penumpang beralih ke maskapai mitra atau kereta api. Kejadian ini menyoroti kerentanan maskapai hub terhadap sengketa tenaga kerja yang dialihdayakan dan menghidupkan kembali seruan untuk legislasi layanan minimum.
SNCB Keluarkan Peringatan Kapasitas dan Jadwal Baru karena Mogok Meningkatkan Permintaan Kereta ke Brussels
SNCB memperingatkan kereta menuju Brussels akan sangat penuh selama mogok umum pada 9 Oktober dan mengeluarkan panduan untuk perjalanan bergiliran. Meskipun staf kereta belum mogok, jumlah penumpang melonjak saat para demonstran berkumpul di ibu kota. Para pelaku bisnis disarankan bersiap menghadapi waktu perjalanan yang lebih lama dan merencanakan perjalanan mengingat penghentian kereta yang dipastikan mulai malam 11 Oktober.
Operator Flandria De Lijn memperingatkan gangguan parah pada layanan bus dan trem pada tanggal 9 dan 12 Oktober.
Buletin terbaru De Lijn mengonfirmasi pengurangan layanan "serius" pada 9 dan 12 Oktober, yang berdampak pada jalur bus dan trem di Flandria yang penting bagi para komuter ke Antwerp, Ghent, dan Leuven serta akses ke bandara. Para pengusaha harus memantau pembaruan perencana rute, menganggarkan transportasi cadangan, dan bersiap menghadapi aksi serikat pekerja lebih lanjut di akhir tahun.
Operator Kereta Belgia Rilis Jadwal Kereta yang Dipangkas untuk 11–12 Oktober Seiring Aksi Mogok Berlanjut
SNCB/NMBS telah mengeluarkan jadwal terbatas untuk tanggal 11–12 Oktober 2026, membatalkan hampir setengah dari kereta yang dijadwalkan akibat aksi mogok yang masih berlangsung. Layanan shuttle bandara akan beroperasi setiap jam, sementara Eurostar/Thalys mungkin mengalami perubahan mendadak. Perusahaan dihimbau untuk mengalihkan pertemuan ke format daring dan merencanakan rute alternatif bagi para penumpang yang tiba awal pekan depan.
Demonstrasi anti-penghematan menyebabkan penutupan jalan dan keterlambatan transportasi umum di pusat kota Brussels
Unjuk rasa anti-penghematan yang terpisah di Brussels memicu bentrokan jalanan singkat namun intens, menyebabkan polisi memasang blokade jalan dan menambah keterlambatan pada jaringan kota yang sudah terganggu oleh pemogokan nasional. Para pelancong bisnis yang bergerak antara institusi UE dan pusat transportasi mengalami waktu perjalanan yang lebih lama.