Jetex, operatore leader nel settore FBO (fixed-base operator) e fornitore di servizi di supporto ai voli con sede a Dubai, ha annunciato il 14 novembre il suo ingresso nel mercato italiano con "Jetex Milan", un nuovo terminal di aviazione privata presso l’aeroporto Milano Linate Prime. La struttura, situata a meno di sette chilometri dal centro città, offrirà lounge boutique, sportelli doganali e di immigrazione in loco, suite per il riposo dell’equipaggio, aree dedicate alla gestione degli animali domestici e servizi di concierge attivi 24 ore su 24, pensati per passeggeri di alto profilo, shuttle aziendali e broker di voli charter.
I lavori di costruzione sono già iniziati e il terminal sarà operativo entro febbraio 2026, in anticipo rispetto al previsto aumento del traffico legato ai Giochi Olimpici Invernali Milano-Cortina 2026. Jetex collaborerà con l’operatore aeroportuale SEA Prime per integrare il terminal con gli spazi di rampa esistenti, garantendo accesso diretto per veicoli VIP e spazio per business jet di grandi dimensioni come il Gulfstream G700. Un corridoio doganale dedicato è progettato per ridurre i tempi di sdoganamento a meno di cinque minuti, sia per arrivi Schengen che extra-Schengen.
![Jetex inaugurerà un terminal di aviazione business di lusso al Milan Linate Prime all'inizio del 2026]()
Per i responsabili della mobilità aziendale, il nuovo FBO rappresenta un aumento di capacità in uno dei mercati europei più trafficati per l’aviazione d’affari. Milano gestisce già 23.000 movimenti di jet privati all’anno, ma durante i picchi fieristici gli slot a Linate Prime sono limitati. L’arrivo di Jetex aumenterà la capacità di rampa del 15% e offrirà nuovi pacchetti di hangar che combinano il parcheggio degli aerei con l’alloggio per l’equipaggio in hotel selezionati nel centro città.
Questa iniziativa riflette anche una tendenza più ampia di investimenti premium negli FBO in tutta Italia: SEA sta ampliando le strutture a Malpensa, mentre Signature Flight Support sta rinnovando la lounge di Venezia Marco Polo. Questi progetti mirano a posizionare l’Italia come porta d’ingresso per il traffico privato ultra-long haul che collega Nord America, Medio Oriente e Asia, in vista di Expo 2030 Roma e dei flussi di pellegrini per l’Anno Santo.
Jetex Milan offrirà assistenza personalizzata per le procedure di ingresso, con ufficiali di immigrazione in loco in grado di gestire visti diplomatici, Schengen di tipo C e visti di breve soggiorno di tipo D per equipaggi e passeggeri. Le aziende che trasferiranno dirigenti senior in Lombardia potranno usufruire di un servizio integrato per la gestione degli aerei, il trasporto a terra e il supporto concierge per il trasferimento, semplificando le missioni VIP e incentivando gli investimenti diretti nella regione.
I lavori di costruzione sono già iniziati e il terminal sarà operativo entro febbraio 2026, in anticipo rispetto al previsto aumento del traffico legato ai Giochi Olimpici Invernali Milano-Cortina 2026. Jetex collaborerà con l’operatore aeroportuale SEA Prime per integrare il terminal con gli spazi di rampa esistenti, garantendo accesso diretto per veicoli VIP e spazio per business jet di grandi dimensioni come il Gulfstream G700. Un corridoio doganale dedicato è progettato per ridurre i tempi di sdoganamento a meno di cinque minuti, sia per arrivi Schengen che extra-Schengen.
Per i responsabili della mobilità aziendale, il nuovo FBO rappresenta un aumento di capacità in uno dei mercati europei più trafficati per l’aviazione d’affari. Milano gestisce già 23.000 movimenti di jet privati all’anno, ma durante i picchi fieristici gli slot a Linate Prime sono limitati. L’arrivo di Jetex aumenterà la capacità di rampa del 15% e offrirà nuovi pacchetti di hangar che combinano il parcheggio degli aerei con l’alloggio per l’equipaggio in hotel selezionati nel centro città.
Questa iniziativa riflette anche una tendenza più ampia di investimenti premium negli FBO in tutta Italia: SEA sta ampliando le strutture a Malpensa, mentre Signature Flight Support sta rinnovando la lounge di Venezia Marco Polo. Questi progetti mirano a posizionare l’Italia come porta d’ingresso per il traffico privato ultra-long haul che collega Nord America, Medio Oriente e Asia, in vista di Expo 2030 Roma e dei flussi di pellegrini per l’Anno Santo.
Jetex Milan offrirà assistenza personalizzata per le procedure di ingresso, con ufficiali di immigrazione in loco in grado di gestire visti diplomatici, Schengen di tipo C e visti di breve soggiorno di tipo D per equipaggi e passeggeri. Le aziende che trasferiranno dirigenti senior in Lombardia potranno usufruire di un servizio integrato per la gestione degli aerei, il trasporto a terra e il supporto concierge per il trasferimento, semplificando le missioni VIP e incentivando gli investimenti diretti nella regione.
