
Il Centro Nazionale di Crisi belga ha dichiarato lo stato di “fase di allerta” nel piano per l’ozono e le ondate di calore nella tarda serata del 24 giugno 2026, mentre le temperature hanno superato i 35 °C e si prevede un picco di 38 °C venerdì. Sebbene la misura sia principalmente una risposta di salute pubblica, comporta implicazioni pratiche per la mobilità globale. L’aeroporto di Bruxelles ha chiesto alle compagnie aeree di monitorare le soglie di temperatura della pista che, se superate, potrebbero richiedere restrizioni sul carico o sospensioni temporanee dei decolli durante le ore di punta pomeridiane. Diverse aziende di logistica hanno già spostato le partenze delle merci nelle ore notturne per evitare il surriscaldamento dell’asfalto. La normativa belga sul lavoro consente ai datori di lavoro di ridurre l’orario di lavoro all’aperto quando la temperatura Wet-Bulb Globe supera i 29 °C. Di conseguenza, le multinazionali dell’edilizia hanno riorganizzato i turni, mentre i proprietari degli uffici nel quartiere europeo di Bruxelles stanno abbassando la temperatura dei termostati interni per raffreddare le sale riunioni che ospitano dirigenti e diplomatici in visita. Per espatriati e viaggiatori d’affari, le autorità sanitarie raccomandano orari flessibili, maggiore idratazione e di evitare gli spostamenti a mezzogiorno. L’operatore ferroviario SNCB avverte che la dilatazione delle rotaie in acciaio potrebbe causare limitazioni di velocità, aggiungendo potenzialmente 15-30 minuti ai viaggi interurbani. L’allerta attuale non raggiunge il livello massimo “rosso”, ma i meteorologi avvertono che il cambiamento climatico rende questi episodi sempre più frequenti. Le aziende con grandi mobilitazioni stagionali – in particolare nei settori eventi e agritech – sono invitate a integrare protocolli per il caldo estremo nelle loro valutazioni dei rischi.
Fonte: The Brussels Times
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