
Il Servizio Meteorologico di Pechino alle 09:00 del 5 luglio ha innalzato l’allerta fulmini a livello giallo, prevedendo temporali sparsi dalle 14:00 alle 23:00 con raffiche localizzate fino a forza 7 e possibili grandinate. Il fronte temporalesco dovrebbe attraversare i distretti nord-occidentali di Yanqing e Changping, passando per il centro città e uscendo verso sud-est in direzione di Tongzhou, coincidente con il picco di traffico pomeridiano negli aeroporti di Capital (PEK) e Daxing (PKX).
Sebbene l’Amministrazione dell’Aviazione Civile non abbia ancora emesso un blocco a terra, il centro operativo dell’aeroporto di Pechino Capital ha avvisato le compagnie aeree di prepararsi a “misure di controllo del flusso e possibili chiusure delle piste” qualora l’intensità dei fulmini superi le soglie stabilite. Durante eventi convettivi simili a giugno, fino a un terzo dei voli in partenza ha subito ritardi e diversi arrivi internazionali sono stati dirottati su Tianjin e Shijiazhuang. Le compagnie hanno già iniziato a scambiare slot in modo proattivo per tutelare le partenze dei voli a lungo raggio verso Europa e Nord America.
Le autorità del trasporto urbano hanno avvertito di possibili riduzioni temporanee della velocità sull’Airport Express e sui tratti ad alta velocità Pechino–Shanghai che condividono viadotti sopraelevati. Le piattaforme di ride-hailing hanno attivato limiti ai prezzi maggiorati, ma i viaggiatori devono aspettarsi tempi di attesa più lunghi per le corse nelle zone degli hotel del CBD tra le 17:00 e le 21:00.
Per i responsabili della mobilità e della gestione dei rischi di viaggio, l’allerta sottolinea l’importanza di monitorare in tempo reale gli itinerari anche per viaggi nazionali “di routine”: limiti di orario per il personale di volo, validità dei visti e soluzioni per pernottamenti possono essere influenzati da ritardi meteorologici progressivi. Si consiglia ai datori di lavoro di ricordare al personale di prevedere tempi di margine extra per le coincidenze transfrontaliere nello stesso giorno e di portare copie cartacee delle prenotazioni dei voli successivi per velocizzare i controlli di transito in aeroporti alternativi in caso di dirottamenti.
Sebbene l’Amministrazione dell’Aviazione Civile non abbia ancora emesso un blocco a terra, il centro operativo dell’aeroporto di Pechino Capital ha avvisato le compagnie aeree di prepararsi a “misure di controllo del flusso e possibili chiusure delle piste” qualora l’intensità dei fulmini superi le soglie stabilite. Durante eventi convettivi simili a giugno, fino a un terzo dei voli in partenza ha subito ritardi e diversi arrivi internazionali sono stati dirottati su Tianjin e Shijiazhuang. Le compagnie hanno già iniziato a scambiare slot in modo proattivo per tutelare le partenze dei voli a lungo raggio verso Europa e Nord America.
Le autorità del trasporto urbano hanno avvertito di possibili riduzioni temporanee della velocità sull’Airport Express e sui tratti ad alta velocità Pechino–Shanghai che condividono viadotti sopraelevati. Le piattaforme di ride-hailing hanno attivato limiti ai prezzi maggiorati, ma i viaggiatori devono aspettarsi tempi di attesa più lunghi per le corse nelle zone degli hotel del CBD tra le 17:00 e le 21:00.
Per i responsabili della mobilità e della gestione dei rischi di viaggio, l’allerta sottolinea l’importanza di monitorare in tempo reale gli itinerari anche per viaggi nazionali “di routine”: limiti di orario per il personale di volo, validità dei visti e soluzioni per pernottamenti possono essere influenzati da ritardi meteorologici progressivi. Si consiglia ai datori di lavoro di ricordare al personale di prevedere tempi di margine extra per le coincidenze transfrontaliere nello stesso giorno e di portare copie cartacee delle prenotazioni dei voli successivi per velocizzare i controlli di transito in aeroporti alternativi in caso di dirottamenti.
Fonte: China Weather Network
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