
Durante i controlli di routine in uscita al valico stradale di Krościenko, al confine polacco-ucraino, gli agenti della Guardia di Frontiera di Bieszczady hanno fermato un autista ucraino che trasportava un Peugeot Boxer su un rimorchio. Una verifica nei database del Sistema d’Informazione Schengen e di Interpol ha rivelato che il veicolo era stato segnalato come rubato in Italia nell’aprile 2025, con un valore di circa 100.000 PLN (23.000 €). Il furgone è stato sequestrato e l’autista è stato interrogato come testimone prima di poter proseguire verso casa; le indagini sono state affidate alla polizia polacca. Da gennaio, l’unità locale della Guardia di Frontiera ha recuperato oltre 90 veicoli rubati, per un valore superiore a 10 milioni di PLN, grazie a telecamere di riconoscimento targhe potenziate e alla condivisione in tempo reale dei dati con i partner UE. Per i gestori di flotte e le società di traslochi, questo caso dimostra i vantaggi dei controlli di uscita intensificati in Polonia, che ora intercettano i veicoli aziendali rubati prima che attraversino il confine esterno dell’UE. Le compagnie assicurative segnalano che il tasso di recupero dei veicoli commerciali rubati diretti dall’Italia all’Ucraina attraverso la Polonia è passato dal 18% nel 2024 al 41% quest’anno. L’episodio sottolinea anche l’importanza di avere con sé tutti i documenti di proprietà quando si esportano veicoli per incarichi all’estero. Gli autisti privi di documentazione adeguata possono essere trattenuti fino a 48 ore per la verifica della proprietà, con possibili ritardi nelle spedizioni commerciali. Le aziende di logistica dovrebbero informare il personale sulle novità: tutti i rimorchi in uscita dalla Polonia tramite Krościenko vengono ora controllati con il nuovo database transfrontaliero di Europol sui crimini legati al trasporto merci, e ogni discrepanza attiva automaticamente un’ispezione secondaria.
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