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Il porto dei traghetti di Zhongshan, nel Guangdong, prevede 18.000 passeggeri transfrontalieri durante la pausa del Festival di metà autunno.

set 24, 2026
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Il porto dei traghetti di Zhongshan, nel Guangdong, prevede 18.000 passeggeri transfrontalieri durante la pausa del Festival di metà autunno.
In un briefing tenutosi la sera del 24 settembre, la Stazione di Ispezione Frontaliera di Zhongshan, sotto il Comando Generale di Zhuhai, ha previsto che tra il 25 e il 27 settembre oltre 18.000 persone transiteranno dal Porto Passeggeri di Zhongshan, con un picco giornaliero superiore a 2.000. Il porto collega direttamente Hong Kong e Macao tramite catamarano ad alta velocità ed è una scelta molto popolare tra i viaggiatori d’affari diretti al Delta del Fiume delle Perle.

Per gestire l’afflusso, le sale d’ispezione sono state riorganizzate in corsie rapide, ordinarie e familiari, e l’autorità sperimenterà l’imbarco con riconoscimento facciale per i titolari della carta di residente permanente di Hong Kong. Sono stati inoltre noleggiati traghetti extra per la sera del 27 settembre, per assorbire il traffico di ritorno.

Il porto dei traghetti di Zhongshan, nel Guangdong, prevede 18.000 passeggeri transfrontalieri durante la pausa del Festival di metà autunno.


La stazione invita i passeggeri a monitorare attentamente gli orari dei traghetti, che potrebbero subire variazioni a causa del tifone Maysak che si trova al largo della costa. Le aziende situate nei parchi industriali di Zhongshan sono invitate a rilasciare attestati di viaggio in anticipo; i controlli a campione sulla documentazione relativa allo scopo della visita sono stati intensificati dopo diversi casi di soggiorno irregolare registrati il mese scorso.

Con l’apertura prevista per il prossimo anno del Ponte Hong Kong-Zhongshan, il porto passeggeri punta a dimostrare la propria efficienza. L’imminente aumento del traffico è considerato internamente un test di resistenza per i nuovi sistemi biometrici che saranno successivamente implementati al checkpoint terrestre del ponte.
Fonte: Economic Observer

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