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Ennis ottiene la sua prima rete di autobus cittadina dedicata con il lancio delle linee NS1 e NS2 da parte di TFI

ott 18, 2026
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Ennis ottiene la sua prima rete di autobus cittadina dedicata con il lancio delle linee NS1 e NS2 da parte di TFI
La capitale della contea di Clare ha ottenuto oggi una rete urbana completa di autobus con il lancio dei nuovi servizi cittadini di Transport for Ireland a Ennis. Due linee circolari, denominate NS1 e NS2, sono entrate in funzione alle 07:00 di domenica 18 ottobre, collegando Clarecastle, le principali aree industriali, l’ospedale di Ennis, il centro città e la stazione ferroviaria ogni 30 minuti. I servizi operano sette giorni su sette, dalle prime ore del mattino fino alle 23:30.

L’Autorità Nazionale dei Trasporti sottolinea che il progetto da 3,5 milioni di euro porterà per la prima volta 30.000 persone a meno di cinque minuti a piedi da un servizio ad alta frequenza. Aziende come Element Six, Vitalograph e il Consiglio della Contea di Clare hanno a lungo richiesto un collegamento cittadino per ridurre la dipendenza dall’auto e facilitare il reclutamento di personale senza patente di guida.

Ennis ottiene la sua prima rete di autobus cittadina dedicata con il lancio delle linee NS1 e NS2 da parte di TFI


Le tariffe sono integrate con la carta nazionale TFI Leap, che prevede un tetto massimo giornaliero di 5 euro per gli adulti. Le promozioni della settimana di lancio includono l’offerta “Bambini Gratis” la domenica e biglietti settimanali a metà prezzo per gli studenti del campus di Ennis della Technological University of the Shannon (TUS).

Le nuove linee sostituiscono il servizio Local Link C6C e sono gestite da Bus Éireann con autobus elettrici a basse emissioni ADL Enviro200EV, ricaricati durante la notte nel nuovo deposito nell’area industriale di Gort Road. Ogni veicolo offre porte USB per la ricarica e dati in tempo reale sull’occupazione tramite l’app TFI Live.

Gli esperti di pianificazione urbana considerano questa rete un banco di prova per l’implementazione di sistemi simili in altre piccole città come Letterkenny, Mullingar e Portlaoise. L’NTA valuterà il numero di passeggeri dopo sei mesi prima di prendere in considerazione una linea espressa verso l’aeroporto di Shannon.
Fonte: Transport for Ireland

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