
ドバイ国際空港(DXB)は、64年の歴史の中で最も混雑する可能性のある一日に備えています。12月17日に発表された最新の予測によると、12月28日に約31万2,000人の旅客が同空港を利用すると見込まれており、12月の月間利用者数は870万人を超える見通しです。この数字は、今年初めに記録された1日あたりの最高利用者数30万9,000人を上回ります。
旅客の流れを円滑にするため、空港は包括的な「oneDXB」ピーク運用プログラムを発動しました。この計画は、航空会社、入国管理、税関、警察、地上支援会社、ドバイメトロを一元管理し、セキュリティの待ち時間を20分以内、手荷物のターンテーブル到着を35分以内に抑えることを目指しています。追加スタッフの配置や、120台のスマートゲート、エミレーツ航空のバイオメトリック「レッドカーペット」トンネルもフル稼働します。
ターミナル外のインフラも需要に対応するため拡充されます。ドバイメトロの運行時間延長や、交通管理チームによる渋滞ポイントからの自家用車や配車サービスの誘導が行われます。12歳以上の子ども連れの家族にはスマートゲートの利用が推奨され、出発する居住者には搭乗3時間前の到着とオンラインチェックインの利用が呼びかけられています。
企業のモビリティマネージャーにとっては、12月28日前後の出発には余裕を持ったスケジュールが必要です。派遣社員や訪問役員には事前のオンライン手続きの完了、余裕ある地上交通時間の確保、タクシー乗り場での待ち時間の増加を伝えるべきです。また、時間厳守の貨物を機内貨物室で輸送する企業は、ピーク時の混雑により締切時間が変動する可能性があるため、再確認が求められます。
年末の利用者急増は、DXBがパンデミック前の能力に回復したことを示すとともに、UAEが人材、会議、レジャーの地域ハブとしての魅力を維持していることを浮き彫りにしています。旅行チームは、事前に旅程を調整し、スマートゲートの利用条件を社員に周知することで、季節的な混雑をうまく乗り切ることができるでしょう。
旅客の流れを円滑にするため、空港は包括的な「oneDXB」ピーク運用プログラムを発動しました。この計画は、航空会社、入国管理、税関、警察、地上支援会社、ドバイメトロを一元管理し、セキュリティの待ち時間を20分以内、手荷物のターンテーブル到着を35分以内に抑えることを目指しています。追加スタッフの配置や、120台のスマートゲート、エミレーツ航空のバイオメトリック「レッドカーペット」トンネルもフル稼働します。
ターミナル外のインフラも需要に対応するため拡充されます。ドバイメトロの運行時間延長や、交通管理チームによる渋滞ポイントからの自家用車や配車サービスの誘導が行われます。12歳以上の子ども連れの家族にはスマートゲートの利用が推奨され、出発する居住者には搭乗3時間前の到着とオンラインチェックインの利用が呼びかけられています。
企業のモビリティマネージャーにとっては、12月28日前後の出発には余裕を持ったスケジュールが必要です。派遣社員や訪問役員には事前のオンライン手続きの完了、余裕ある地上交通時間の確保、タクシー乗り場での待ち時間の増加を伝えるべきです。また、時間厳守の貨物を機内貨物室で輸送する企業は、ピーク時の混雑により締切時間が変動する可能性があるため、再確認が求められます。
年末の利用者急増は、DXBがパンデミック前の能力に回復したことを示すとともに、UAEが人材、会議、レジャーの地域ハブとしての魅力を維持していることを浮き彫りにしています。旅行チームは、事前に旅程を調整し、スマートゲートの利用条件を社員に周知することで、季節的な混雑をうまく乗り切ることができるでしょう。