
南アフリカの旅行誌「ゲッタウェイ」は、今夏のオーストラルシーズンにおいて、ヨハネスブルグとケープタウンからブラジルの主要観光地—リオデジャネイロ、サルバドール、フォス・ド・イグアス—への予約が急増していると報じています。業界アナリストは、この動きを支える三つの要因を挙げています。2024年以降、ヨハネスブルグとサンパウロ/リオ間の直行便の週あたり座席数が倍増したこと、南アフリカ人が到着時に90日間の滞在許可を得られる相互ビザ緩和措置、そしてブラジル州観光局とガウテン州および西ケープ州のアウトバウンドツアーオペレーターによる積極的なマーケティング連携です。
LATAM航空と南アフリカ航空(SAA)がヨハネスブルグ-グアルーリョス(JNB-GRU)間で毎日大型機を運航し、さらにGOL航空のコードシェア便が20以上の国内路線に接続していることで、ブラジルは南アフリカ人にとってニッチな長距離旅行先から主流の目的地へと変貌を遂げました。この利便性の向上は、観光客だけでなく、鉱業サービススタッフや農業技術コンサルタントなど、両BRICS加盟国間を頻繁に行き来する企業の人材移動プログラムにも大きな恩恵をもたらしています。
「ゲッタウェイ」が取材した旅行保険会社によると、ブラジルのデジタル健康申告システム(DSV)が入国手続きを簡素化しているため、保険請求件数は依然として低水準にとどまっています。ビザ緩和も安心感を高めており、多くの南アフリカ人はブラジル国内の連邦警察署で滞在期間を最大6か月まで延長できるため、プロジェクトベースの駐在員にとっては大きな柔軟性となっています。
この観光ブームは、南南間の人材移動の広がりを示しており、多国籍企業は注視すべき動向です。南アフリカ人スタッフを派遣する人事部門は、リオとサンパウロのピークシーズンにおける宿泊施設の稼働率が85%を超え、企業向け料金が前年同期比で12%上昇していることから、早めの宿泊手配を確実に行う必要があります。
LATAM航空と南アフリカ航空(SAA)がヨハネスブルグ-グアルーリョス(JNB-GRU)間で毎日大型機を運航し、さらにGOL航空のコードシェア便が20以上の国内路線に接続していることで、ブラジルは南アフリカ人にとってニッチな長距離旅行先から主流の目的地へと変貌を遂げました。この利便性の向上は、観光客だけでなく、鉱業サービススタッフや農業技術コンサルタントなど、両BRICS加盟国間を頻繁に行き来する企業の人材移動プログラムにも大きな恩恵をもたらしています。
「ゲッタウェイ」が取材した旅行保険会社によると、ブラジルのデジタル健康申告システム(DSV)が入国手続きを簡素化しているため、保険請求件数は依然として低水準にとどまっています。ビザ緩和も安心感を高めており、多くの南アフリカ人はブラジル国内の連邦警察署で滞在期間を最大6か月まで延長できるため、プロジェクトベースの駐在員にとっては大きな柔軟性となっています。
この観光ブームは、南南間の人材移動の広がりを示しており、多国籍企業は注視すべき動向です。南アフリカ人スタッフを派遣する人事部門は、リオとサンパウロのピークシーズンにおける宿泊施設の稼働率が85%を超え、企業向け料金が前年同期比で12%上昇していることから、早めの宿泊手配を確実に行う必要があります。