
欧州委員会は、新しい生体認証の入出国管理システム(EES)が、2026年4月10日からすべてのシェンゲン国境で手動のパスポートスタンプに代わることを正式に発表しました。このシステムの導入は昨年10月から始まっており、今回で完了します。キプロスはまだシェンゲン協定に加盟していませんが、この変更は共通旅行圏に出入国するキプロス国民や居住者にも影響を及ぼします。
EESでは、非EUの旅行者—キプロスに拠点を置く多くの第三国労働者を含む—が初回入国時に指紋と顔写真を登録し、以降の出入国は電子的にタイムスタンプが記録されます。このデータは滞在可能日数を管理し、超過滞在があれば自動的に国境警備官に通知されます。
キプロス市民の利用状況は異なり、ラルナカからアテネ便を利用する場合はアテネでEESを通過しますが、ウィーンやフランクフルト経由の乗り継ぎ便では最初のEU到着地点で処理されます。航空会社は運用開始初期に混雑が予想されるとして、パスポートコントロールには通常より45分以上早く到着するよう呼びかけています。
キプロス共和国はまだ国内でEESを導入していないため、帰国時には従来通りのスタンプが押されることになり、二重の管理体制が生じます。これにより、派遣労働者のコンプライアンス監査を行うモビリティ管理者は、渡航履歴の追跡に注意が必要です。
将来的には、ニコシアの当局はEESを外部で運用することが、2026年後半にブリュッセルで議論される予定のキプロスのシェンゲン加盟に向けた実践的な準備になると見ています。すでにラルナカ空港では、島が正式に加盟した際にEESデータベースと連携可能な電子ゲートの試験運用も進められています。
EESでは、非EUの旅行者—キプロスに拠点を置く多くの第三国労働者を含む—が初回入国時に指紋と顔写真を登録し、以降の出入国は電子的にタイムスタンプが記録されます。このデータは滞在可能日数を管理し、超過滞在があれば自動的に国境警備官に通知されます。
キプロス市民の利用状況は異なり、ラルナカからアテネ便を利用する場合はアテネでEESを通過しますが、ウィーンやフランクフルト経由の乗り継ぎ便では最初のEU到着地点で処理されます。航空会社は運用開始初期に混雑が予想されるとして、パスポートコントロールには通常より45分以上早く到着するよう呼びかけています。
キプロス共和国はまだ国内でEESを導入していないため、帰国時には従来通りのスタンプが押されることになり、二重の管理体制が生じます。これにより、派遣労働者のコンプライアンス監査を行うモビリティ管理者は、渡航履歴の追跡に注意が必要です。
将来的には、ニコシアの当局はEESを外部で運用することが、2026年後半にブリュッセルで議論される予定のキプロスのシェンゲン加盟に向けた実践的な準備になると見ています。すでにラルナカ空港では、島が正式に加盟した際にEESデータベースと連携可能な電子ゲートの試験運用も進められています。
出典: Greek City Times