フランス外務省は4月29日、マリに登録されている4,000人以上のフランス国民に対し、残存する商業便を利用して「できるだけ早く」同国を離れるよう渡航勧告を更新しました。この警告は、4月25日にバマコや複数の地方都市で発生したジハード主義者とトゥアレグ反乱軍による連携攻撃を受けたもので、防衛大臣サディオ・カマラを含むマリの高官が死亡し、軍事政権の治安体制の脆弱性が露呈しました。外務省は治安情勢を「極めて不安定」と表現し、マリへの渡航を最高レベルの「赤」リスクに分類し続けています。マリ軍政は状況を掌握していると主張する一方、ロイターが入手した情報によると、反乱勢力はかつてないほどの作戦連携を実現しており、さらなる都市襲撃や道路封鎖の懸念が高まっています。現地にスタッフを置くフランス企業、特に鉱業、インフラ、人道支援プロジェクトに関わる企業にとって、この勧告は即時の安全配慮義務を意味します。雇用主は避難計画を発動し、必要不可欠な人員とそうでない人員を見直し、フライトが確定するまで駐在員に対して安全確保の指示を徹底すべきです。保険会社はマリを除外地域に再分類し、保険料の割増や契約停止を行う可能性もあります。この警告は、2025年のバルカン作戦部隊撤退後の地域でのフランスの外交的影響力維持を困難にし、国民の避難はパリのバマコに対する交渉力を低下させ、欧州の開発プログラムの隣国コートジボワールやセネガルへの移転を加速させる恐れがあります。西アフリカ進出を検討する企業は、悪化する情勢を踏まえ物流網や人員の安全対策予算を再評価する必要があります。モビリティマネージャーは航空会社の運航状況を注視し、エールフランスはすでにバマコ便の運航頻度を大幅に削減しているため、緊急時にはダカールやアビジャン経由のルートも検討すべきです。複数国での勤務者は、マリ入国スタンプが現在の高警戒態勢下でフランス帰国時に追加の審査を招かないか確認することが推奨されます。
