ライアンエア、夏の混雑を前にパリにEU入出国システムの一時停止を要請

格安航空会社ライアンエアーは、フランスの内務大臣ローラン・ニュネス宛に、欧州連合の新しい入出国管理システム（EES）を9月までフランス国境で即時停止するよう要請しました。航空会社によると、初期の試験運用では、ボーヴェ、マルセイユ、ナントなどの空港で生体認証登録に1～2時間の待ち時間が発生しており、7月と8月のピーク時には「休暇の混乱」が懸念されるとしています。

今年後半にシェンゲン圏全体で義務化されるEESは、非EU旅行者に対し初回入国時に指紋と顔写真の提供を求めるものです。フランスはセルフサービスのキオスクを設置していますが、ライアンエアーは人手不足やソフトウェアの不具合により、多くの乗客が依然として手動で処理されていると指摘しています。長期滞在ビザやブレグジット関連の居住カードを持つ旅行者は技術的には免除されていますが、国境警備員が生体認証レーンに誘導するケースが多いと、同社が引用する乗客の証言が伝えています。



空港運営会社グループADPはすでにブリュッセルに段階的導入を求めており、現在のスケジュールではシャルル・ド・ゴール空港で時間あたりの乗客数が20％増加する可能性があると警告しています。ライアンエアーの要請書は、ギリシャが夏以降にEES導入を延期した事例をフランスが参考にすべきモデルとして挙げています。EU規則2025/1534は、国境の効率が脅かされる場合、加盟国に導入延期を認めています。

ビジネス旅行の管理者にとっては影響が大きく、乗り継ぎの遅れや滞在時間の延長はホテル代や運転手費用、日当の増加を招き、予測不能な処理は厳密な日帰り出張のスケジュールを乱します。そのため、移動担当チームは空港での余裕時間を多めに見積もり、居住カード保持者でも手動チェックがあることを旅行者に周知し、今後の政府の対応を注視することが推奨されます。

もしパリがEESの一時停止を拒否した場合、企業は短距離会議の移動手段として鉄道や国内線を優先し、可能な場合はファストトラックサービスの利用を検討する必要があるでしょう。一方で、一時停止が認められれば、空港はキオスクの完全なテストや人員配置の見直し、そして生体情報を事前登録できる待望のスマートフォンアプリ「Travel to Europe」の導入準備に集中できる余裕が生まれます。