
香港のドライバーが香港・珠海・マカオ大橋(HZMB)を通じて自家用車で中国本土の高速道路に乗り入れるための貴重な許可証を取得する新たなチャンスが到来しました。運輸署は5月17日、79回目のコンピュータ抽選のオンライン登録が5月18日午前10時から5月21日まで行われると発表しました。抽選に当選した申請者は、その後、対岸の保険証明や車両検査証明などの必要書類を提出するための指定期間が設けられます。
2023年中頃に導入された「香港車両北向き通行(NTHKV)制度」は、右ハンドル車が二重ナンバープレートへの変更なしに広東省への短期旅行を可能にし、レジャーや小規模ビジネス利用者の国境を越えた移動を大幅に簡素化しました。しかし、月間2,000台の許可枠を常に上回る需要があり、当局は抽選方式を採用しています。運輸署のデータによると、これまでに15万人以上のドライバーが抽選に参加し、当選確率は約12分の1となっています。
香港と珠江デルタを行き来する通勤者やビジネスエグゼクティブにとって、NTHKVは大きな変革です。セントラルから広州の琶洲ビジネス地区までの所要時間は公共交通機関で4時間以上かかっていたのが、車での直行なら約3時間に短縮されました。移動管理者によれば、この制度により地域会議の地上移動費用が最大40%削減され、日帰り往復が現実的になったといいます。
申請者は、自身の車両が香港と中国本土の排出ガス基準を満たし、本土での保険補償額が十分であることを確認する必要があります。保険料は基本カバーで年間約2,600香港ドルから提供されています。許可証発行後は、指定された車両のみ使用可能で、特別な承認がない限り代わりの運転手を立てることはできません。許可期限内に本土を出国しなかった場合、罰金や12か月間の再申請禁止措置が科されます。
広東省観光局は6月8日から10日の端午節期間中に自家用車での旅行が急増すると予測しており、今回の抽選は激しい競争が予想されます。抽選に外れたドライバーは待機リストを利用するか、運転手付きの国境越えレンタカーを予約することも可能ですが、祝日前後は料金が高騰しやすい点に注意が必要です。
2023年中頃に導入された「香港車両北向き通行(NTHKV)制度」は、右ハンドル車が二重ナンバープレートへの変更なしに広東省への短期旅行を可能にし、レジャーや小規模ビジネス利用者の国境を越えた移動を大幅に簡素化しました。しかし、月間2,000台の許可枠を常に上回る需要があり、当局は抽選方式を採用しています。運輸署のデータによると、これまでに15万人以上のドライバーが抽選に参加し、当選確率は約12分の1となっています。
香港と珠江デルタを行き来する通勤者やビジネスエグゼクティブにとって、NTHKVは大きな変革です。セントラルから広州の琶洲ビジネス地区までの所要時間は公共交通機関で4時間以上かかっていたのが、車での直行なら約3時間に短縮されました。移動管理者によれば、この制度により地域会議の地上移動費用が最大40%削減され、日帰り往復が現実的になったといいます。
申請者は、自身の車両が香港と中国本土の排出ガス基準を満たし、本土での保険補償額が十分であることを確認する必要があります。保険料は基本カバーで年間約2,600香港ドルから提供されています。許可証発行後は、指定された車両のみ使用可能で、特別な承認がない限り代わりの運転手を立てることはできません。許可期限内に本土を出国しなかった場合、罰金や12か月間の再申請禁止措置が科されます。
広東省観光局は6月8日から10日の端午節期間中に自家用車での旅行が急増すると予測しており、今回の抽選は激しい競争が予想されます。抽選に外れたドライバーは待機リストを利用するか、運転手付きの国境越えレンタカーを予約することも可能ですが、祝日前後は料金が高騰しやすい点に注意が必要です。