
香港運輸署(TD)は、新たに発行される332件のプライベート運転指導員(PDI)ライセンスに対し、過去最多となる55,440件の申請があったと発表しました。これは1ライセンスあたり約167人の応募者がいる計算です。需要が供給を大幅に上回っているため、当局は2026年6月19日に公開抽選を実施し、申請書の審査順序をランダムに決定します。
このライセンスは主に香港内で有効な資格ですが、都市の交通モビリティ全体にとって非常に重要です。PDI資格は、一般の運転者だけでなく、増加する海外駐在員が本土や海外の運転免許証を香港の免許に切り替える際の指導にも必須となっています。企業の人事移転担当者によると、英語対応可能な指導員の不足により、外国人駐在員の教習待ち時間がすでに長期化しているとのことです。
申請者には6月19日に抽選番号がSMSで通知され、当選者は7月から指導員理論試験の受験案内を受ける可能性があります。運輸署は、虚偽の申告や偽造された雇用証明書を提出した申請者は失格となり、法的処置を受ける可能性があると警告しています。
企業が社員向けの運転指導をモビリティパッケージの一環として提供する場合、早めに教習枠を確保し、既に余剰指導員を抱える車両管理スクールとの提携を検討することが重要です。運輸署は2027年に再度ライセンス発行枠の見直しを行う予定ですが、関係者によると、拡大の可否はスマートモビリティ計画に基づく交通安全指標や渋滞データに左右される見込みです。
このライセンスは主に香港内で有効な資格ですが、都市の交通モビリティ全体にとって非常に重要です。PDI資格は、一般の運転者だけでなく、増加する海外駐在員が本土や海外の運転免許証を香港の免許に切り替える際の指導にも必須となっています。企業の人事移転担当者によると、英語対応可能な指導員の不足により、外国人駐在員の教習待ち時間がすでに長期化しているとのことです。
申請者には6月19日に抽選番号がSMSで通知され、当選者は7月から指導員理論試験の受験案内を受ける可能性があります。運輸署は、虚偽の申告や偽造された雇用証明書を提出した申請者は失格となり、法的処置を受ける可能性があると警告しています。
企業が社員向けの運転指導をモビリティパッケージの一環として提供する場合、早めに教習枠を確保し、既に余剰指導員を抱える車両管理スクールとの提携を検討することが重要です。運輸署は2027年に再度ライセンス発行枠の見直しを行う予定ですが、関係者によると、拡大の可否はスマートモビリティ計画に基づく交通安全指標や渋滞データに左右される見込みです。