ブラジル国立気象研究所（INMET）は7月27日、リオグランデ・ド・スル州に対し、24時間で降雨量が100mmを超える可能性があり、雹や強風、雷を伴う恐れがあるとして、最高レベルの赤色警報を発令しました。同じ気象システムは7月29日に北上し、サンタカタリーナ州、パラナ州、マトグロッソ・ド・スル州南部に激しい雷雨をもたらす見込みです。南部では冬季の嵐は珍しくありませんが、赤色警報は「生命と財産に重大な危険」を示し、民間防衛当局に緊急避難所や避難経路の準備を義務付けています。航空当局も緊急対応計画を進めており、ポルトアレグレのサルガド・フィーリョ国際空港（POA）は、雷による地上作業停止の新ルールにより、航空会社に余裕を持った運航スケジュールを求めています。POAでは夜間に14便の出発がキャンセルされ、7便の到着便が迂回されました。クリチバ（CWB）とフロリアノーポリス（FLN）の空港も、7月29日に風速60km/hを超える場合、発着枠制限の可能性を警告しています。リオグランデ・ウルグアイアナ間の重要な鉄道輸送路を運営するTRTレールロジスティクスは、セラ・ガウシャ地域の土砂崩れリスクにより南行きコンテナ列車に12時間の運行停止を課し、アルゼンチンやウルグアイ国境向けの通関貨物に遅延が生じる恐れがあります。南部地域に駐在員を持つ企業の出張管理者は、少なくとも木曜日までは不要不急の陸路移動を控えるよう従業員に助言しています。ポルトアレグレと内陸を結ぶ幹線高速道路BR-290およびBR-116は急激な洪水に弱く、2025年6月の同様の事象ではBR-290の一部区間が36時間閉鎖され、多数の接続便の欠航や宿泊を余儀なくされました。サプライチェーン担当者は家畜や穀物の輸送状況も注視しており、冬小麦の播種期に農村部の道路が冠水すると農業プロジェクトの現地訪問が困難になります。駐在員や国境を越える通勤者には、旅行書類を手元に置き、航空会社のSMSアラートに登録し、居住カードやメルコスールの身分証明書が少なくとも30日間有効であることを確認することが推奨されます。陸路でウルグアイやパラグアイ経由の迂回が必要になる場合に備えた対応です。グローバルモビリティプログラムを持つ企業は、サンパウロとリオデジャネイロは最高リスクゾーン外であるため、国内のハブ空港を代替ルートとして活用できることを念頭に置いてください。今後の見通しとして、INMETのモデルは金曜日までに前線の勢力が弱まると予測していますが、来週初めにはアルゼンチン北部で新たな低気圧が発生する可能性があります。移動管理や事業継続チームは、8月第1週まで警戒を続ける必要があります。
