プラハ空港の労働組合、新CEOに圧力がかかる中でストライキ警戒を継続

2026年10月10日、プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港の労使関係に新たな動きがありました。空港内の5つの労働組合のうち4つが、ストライキ警戒態勢（stávková pohotovost）が継続中であることを改めて表明しました。業界ニュースサイトZdopravy.czが伝えた声明は、来週ストライキを取りやめるとの一部報道を否定しています。

この対立は8月初旬、元チェコ航空（ČSA）およびチェコ郵便のトップであるラドミール・ラシャーク氏が国営空港運営会社のCEOに就任したことをきっかけに始まりました。組合側は、ラシャーク氏が明確な発展戦略を示さず、2027年の新たな労働協約交渉において従業員代表を軽視していると非難しています。

小規模な組合の一つはストライキ警戒態勢の解除に前向きな姿勢を示す一方で、警備、地上支援、技術サービスを代表する4つの大きな組合は、実質的な進展がないと主張しています。

ビジネス旅行者や航空会社にとっては、状況を注視する必要があります。正式なストライキが発生すれば、10月27日の冬スケジュール開始時に乗客処理が遅延し、スキーシーズンのチャーター便がピークを迎える時期に影響が出る恐れがあります。現在の警戒態勢自体は運航に直ちに影響を与えませんが、交渉が決裂した場合、24時間前の通告でストライキを開始できる状態です。

空港管理側は、管理部門のスタッフを再配置し、警備レーンの維持に警察の支援を要請するなどの緊急対応策を準備していると述べています。空港を監督する運輸省は、両者に対し労使交渉を速やかに終結させるよう促し、2026年の最初の9か月間でプラハ空港の利用者数が1,400万人に達し、パンデミック前の2019年比で9％増加していることを指摘しました。

ストライキが発生すれば空港の評判に悪影響を及ぼすだけでなく、シームレスなハブ接続を必要とするチェコの会議・インセンティブ市場全体にも影響が及びます。プラハ空港を頻繁に利用する企業は、今後数週間の旅程に柔軟性を持たせ、乗客に待ち時間の可能性を周知し、出発前に余裕を持つようスタッフに注意喚起することが求められます。

旅行管理会社によると、複数の多国籍企業がすでにプラハ発着のフライトに対する旅行者追跡アラートを今から11月中旬までの期間で発動しています。