
스페인은 12월 5일부터 8일까지 이어지는 4일간의 헌법기념일 연휴를 거의 기록에 근접한 항공 교통량과 함께 시작했다. 공항 운영사 아에나는 전국적으로 21,955건의 상업 항공 운항이 이뤄졌다고 보고했으며, 이는 2024년 대비 3% 증가한 수치다. 마드리드-바라하스 공항이 4,610건으로 가장 많고, 그 다음으로 바르셀로나-엘프라트(3,659건)와 그란카나리아(4,759건)가 뒤를 이었다. 가장 바쁜 날은 12월 5일 금요일로, 이 날에만 5,743건의 이착륙이 발생했다.
이비자는 스페인의 겨울철 항공 연결 변화 양상을 보여주는 작은 사례다. 발레아레스 제도에 위치한 이 섬은 316편의 항공편을 운영하는데, 이는 작년과 거의 동일하지만 국내선 비중이 크게 늘었다. 전체 항공편 중 292편이 국내선으로 2024년보다 22편 증가했으며, 국제선은 절반으로 줄어 22편에 불과하다. 현지 관광 당국은 이 같은 축소가 항공사들이 비수기 동안 핵심 유럽 도시 간 노선에 집중하고 장거리 휴양 노선에 항공기를 재배치한 결과라고 설명한다.
비즈니스 여행객과 해외 거주자들은 본토에서 섬으로 가는 항공편의 좌석 점유율이 높아지고 막판 요금이 상승하는 현상을 체감하고 있으며, 런던, 파리, 프랑크푸르트에서 이비자로 가는 승객들은 직항편이 줄고 마드리드나 바르셀로나를 경유하는 경로가 길어지는 불편을 겪고 있다. 화물 운송 담당자들도 국제선의 화물칸 수용 능력이 줄어들어 긴급 화물 배송에 소요 시간이 늘어날 수 있음을 유념해야 한다.
아에나는 승객들에게 일찍 도착하고 주차 공간을 미리 예약할 것을 권고했다. 인력 부족으로 인해 공항 운영이 긴장된 상태이며, 지상 조업 노동조합은 최소 서비스 수준을 유지하기로 합의했지만, 특히 바라하스 T4와 엘프라트 T1에서 보안 검색과 출입국 심사 시 피크 시간대 대기줄이 길어질 것으로 예상된다. 셍겐 지역으로 연결하는 승객은 최소 90분 이상의 환승 시간을 확보해야 한다.
앞으로 항공사들은 2026년 2월까지 국내선 우선 전략을 유지할 계획이며, 부활절 연휴를 앞두고 국제선 운항이 증가할 예정이다. 발레아레스 제도에서 인센티브 여행이나 외부 회의를 계획하는 기업들은 좌석을 조기에 확보하거나 단체 전세기 옵션을 고려하는 것이 좋다.
이비자는 스페인의 겨울철 항공 연결 변화 양상을 보여주는 작은 사례다. 발레아레스 제도에 위치한 이 섬은 316편의 항공편을 운영하는데, 이는 작년과 거의 동일하지만 국내선 비중이 크게 늘었다. 전체 항공편 중 292편이 국내선으로 2024년보다 22편 증가했으며, 국제선은 절반으로 줄어 22편에 불과하다. 현지 관광 당국은 이 같은 축소가 항공사들이 비수기 동안 핵심 유럽 도시 간 노선에 집중하고 장거리 휴양 노선에 항공기를 재배치한 결과라고 설명한다.
비즈니스 여행객과 해외 거주자들은 본토에서 섬으로 가는 항공편의 좌석 점유율이 높아지고 막판 요금이 상승하는 현상을 체감하고 있으며, 런던, 파리, 프랑크푸르트에서 이비자로 가는 승객들은 직항편이 줄고 마드리드나 바르셀로나를 경유하는 경로가 길어지는 불편을 겪고 있다. 화물 운송 담당자들도 국제선의 화물칸 수용 능력이 줄어들어 긴급 화물 배송에 소요 시간이 늘어날 수 있음을 유념해야 한다.
아에나는 승객들에게 일찍 도착하고 주차 공간을 미리 예약할 것을 권고했다. 인력 부족으로 인해 공항 운영이 긴장된 상태이며, 지상 조업 노동조합은 최소 서비스 수준을 유지하기로 합의했지만, 특히 바라하스 T4와 엘프라트 T1에서 보안 검색과 출입국 심사 시 피크 시간대 대기줄이 길어질 것으로 예상된다. 셍겐 지역으로 연결하는 승객은 최소 90분 이상의 환승 시간을 확보해야 한다.
앞으로 항공사들은 2026년 2월까지 국내선 우선 전략을 유지할 계획이며, 부활절 연휴를 앞두고 국제선 운항이 증가할 예정이다. 발레아레스 제도에서 인센티브 여행이나 외부 회의를 계획하는 기업들은 좌석을 조기에 확보하거나 단체 전세기 옵션을 고려하는 것이 좋다.
출처: La Voz de Ibiza