
12월 4일 라 몬클로아에서 열린 제13차 고위급 회의(RAN)에서 페드로 산체스 스페인 총리와 모로코의 아지즈 아칸누시 총리는 14건의 협력 각서에 서명하고, 양국 수도가 2022년 관계 재설정 이후 “가장 야심찬” 것으로 평가한 119개 항목의 공동성명을 발표했다. 글로벌 모빌리티 관리자가 주목할 부분은 (1) 세우타와 멜리야의 새로운 상업 세관이 “완전 가동” 상태임을 선언한 조항과 (2) 불법 이주에 대한 “모범적이고 충실한” 협력을 칭찬한 조항이다.
스페인과 모로코의 기업 연합체들은 이 약속을 환영했으나, 국경 무역이 세관이 차단된 동안 25% 감소한 점을 지적했다. 세우타와 멜리야 지역 상공회의소는 모로코의 식물검역과 할당량 제한이 여전히 통관을 제약하고 있다고 전했다. 이에 따라 물류업체들은 향후 분기 동안 공급망 일정에 지속적인 지연을 반영해야 한다.
이주 문제와 관련해 스페인은 라바트의 서사하라 자치 계획을 재확인하고, 2025년에 모로코가 43,000명의 불법 이주 시도를 차단한 데 감사를 표했다. 모로코는 이에 대한 대가로 마드리드를 경유해 전달되는 2억 유로의 EU 자금을 감시용 드론, 순찰선, 교육에 사용할 것을 수락했다. 다만, 공동성명에는 사하라 상공의 항공 교통 관제 중복 문제 해결에 관한 언급이 없으며, 모로코 외무장관은 이를 “시대착오적”이라고 평가했다.
이번 정상회담은 마드리드가 국경 관리 일부를 라바트에 계속 위탁하면서 두 스페인 영토 간 인적·물적 이동 정상화를 추진할 것임을 확인했다. 탕헤르-메드, 타라할, 베니 엔자르를 통한 인력 및 화물 이동 기업들은 세관 절차 이행 상황을 주시하고, 운영 절차 정착 과정에서 간헐적 서비스 중단에 대비해야 한다.
정치적으로 이번 회의는 스페인 연립정부 내 분열을 심화시켰다. 좌파 수마르 블록은 회의를 보이콧했고, 부총리 욜란다 디아스는 “서사하라 땅 한 치도 양보할 수 없다”고 게시했다. 야당의 반대는 후속 조약 변경의 의회 승인에 난항을 줄 수 있으나, 핵심 모빌리티 조치인 세관 간소화와 이주자 차단은 이미 행정명령을 통해 실행 중이다.
스페인과 모로코의 기업 연합체들은 이 약속을 환영했으나, 국경 무역이 세관이 차단된 동안 25% 감소한 점을 지적했다. 세우타와 멜리야 지역 상공회의소는 모로코의 식물검역과 할당량 제한이 여전히 통관을 제약하고 있다고 전했다. 이에 따라 물류업체들은 향후 분기 동안 공급망 일정에 지속적인 지연을 반영해야 한다.
이주 문제와 관련해 스페인은 라바트의 서사하라 자치 계획을 재확인하고, 2025년에 모로코가 43,000명의 불법 이주 시도를 차단한 데 감사를 표했다. 모로코는 이에 대한 대가로 마드리드를 경유해 전달되는 2억 유로의 EU 자금을 감시용 드론, 순찰선, 교육에 사용할 것을 수락했다. 다만, 공동성명에는 사하라 상공의 항공 교통 관제 중복 문제 해결에 관한 언급이 없으며, 모로코 외무장관은 이를 “시대착오적”이라고 평가했다.
이번 정상회담은 마드리드가 국경 관리 일부를 라바트에 계속 위탁하면서 두 스페인 영토 간 인적·물적 이동 정상화를 추진할 것임을 확인했다. 탕헤르-메드, 타라할, 베니 엔자르를 통한 인력 및 화물 이동 기업들은 세관 절차 이행 상황을 주시하고, 운영 절차 정착 과정에서 간헐적 서비스 중단에 대비해야 한다.
정치적으로 이번 회의는 스페인 연립정부 내 분열을 심화시켰다. 좌파 수마르 블록은 회의를 보이콧했고, 부총리 욜란다 디아스는 “서사하라 땅 한 치도 양보할 수 없다”고 게시했다. 야당의 반대는 후속 조약 변경의 의회 승인에 난항을 줄 수 있으나, 핵심 모빌리티 조치인 세관 간소화와 이주자 차단은 이미 행정명령을 통해 실행 중이다.
출처: El País