중국은 12월 9일 문화관광부 장관 쑨예리가 국영 매체에 앞으로 발표될 제15차 5개년 계획(2026-2030년)에서 해외 여행객의 모든 여정 단계에서 ‘편리함’을 핵심 가치로 삼겠다고 밝히며 국제 방문객 유치에 새롭게 나설 뜻을 내비쳤다.
쑨 장관에 따르면, 이번 계획은 디지털 비자 신청, 세금 환급 및 결제 옵션을 확대하고, 이미 65개 공항과 철도 및 육로 검문소를 포함하는 240시간 무비자 환승 제도를 지속적으로 확대하도록 지시하고 있다. 주요 도시와 휴양지에는 새로운 ‘입국 관광 소비 클러스터’가 조성되며, 회의 및 인센티브, 겨울 스포츠, 문화유산 투어 등 고소비층을 겨냥한 테마 여행 코스도 마련될 예정이다.
![중국, 비자 간소화 및 해외 관광 활성화를 위한 5개년 계획 수립]()
비자 접근성은 여전히 핵심이다. 중국은 현재 29개국과 상호 무비자 협정을 맺고 있으며, 48개국 국민에게는 일방적으로 30일 무비자 입국을 허용하고 있다. 당국은 추가로 유럽과 라틴아메리카 시장을 검토 중이며, 11월에 성공적으로 도입된 전국 온라인 입국 신고서 시스템은 다국어 지원과 항공사 모바일 앱과의 연동 기능을 강화할 계획임을 시사했다.
기업 입장에서는 단기 체류 입국이 용이해지면 고객 미팅과 애프터서비스 방문의 준비 기간이 단축되고, 위험 회피 성향이 강한 직원들도 중국 출장을 재개하도록 설득하는 데 도움이 될 수 있다. 관광지 관리자들은 이러한 정책 방향을 환영하면서도, 국경 간 전자 결제와 외국어 고객 서비스 같은 실질적 장애물이 정책과 함께 개선되어야 한다고 지적한다.
여행 전문가들은 기업들이 지금 바로 이동 정책을 재검토할 것을 권고한다. 확대된 무비자 환승 구역 덕분에 광저우와 웨스트 카오룽 역 같은 허브를 활용한 다도시 일정이 가능해졌고, 입국 신고서 QR 코드 시스템은 여행자 추적 앱에 통합해 공항 대기 시간을 줄일 수 있기 때문이다.
쑨 장관에 따르면, 이번 계획은 디지털 비자 신청, 세금 환급 및 결제 옵션을 확대하고, 이미 65개 공항과 철도 및 육로 검문소를 포함하는 240시간 무비자 환승 제도를 지속적으로 확대하도록 지시하고 있다. 주요 도시와 휴양지에는 새로운 ‘입국 관광 소비 클러스터’가 조성되며, 회의 및 인센티브, 겨울 스포츠, 문화유산 투어 등 고소비층을 겨냥한 테마 여행 코스도 마련될 예정이다.
비자 접근성은 여전히 핵심이다. 중국은 현재 29개국과 상호 무비자 협정을 맺고 있으며, 48개국 국민에게는 일방적으로 30일 무비자 입국을 허용하고 있다. 당국은 추가로 유럽과 라틴아메리카 시장을 검토 중이며, 11월에 성공적으로 도입된 전국 온라인 입국 신고서 시스템은 다국어 지원과 항공사 모바일 앱과의 연동 기능을 강화할 계획임을 시사했다.
기업 입장에서는 단기 체류 입국이 용이해지면 고객 미팅과 애프터서비스 방문의 준비 기간이 단축되고, 위험 회피 성향이 강한 직원들도 중국 출장을 재개하도록 설득하는 데 도움이 될 수 있다. 관광지 관리자들은 이러한 정책 방향을 환영하면서도, 국경 간 전자 결제와 외국어 고객 서비스 같은 실질적 장애물이 정책과 함께 개선되어야 한다고 지적한다.
여행 전문가들은 기업들이 지금 바로 이동 정책을 재검토할 것을 권고한다. 확대된 무비자 환승 구역 덕분에 광저우와 웨스트 카오룽 역 같은 허브를 활용한 다도시 일정이 가능해졌고, 입국 신고서 QR 코드 시스템은 여행자 추적 앱에 통합해 공항 대기 시간을 줄일 수 있기 때문이다.
