
운수부는 2026년 6월 28일부터 시행되는 사이완호-삼가추엔 유료 페리 노선의 개정 운항 일정을 발표했다. 이번 변경은 임시로 레이위문을 경유하는 항로를 추가하고 주말 출발 시간을 조정한 것으로, 7월 5일까지 유효하다. 이는 동부 항만 회랑의 유지보수 작업 중 휴가철과 학기 중 교통 수요를 반영하기 위한 조치다.
평일 출퇴근 시간대 운항 간격은 12분으로 유지되지만, 오후 12시 24분, 2시 24분, 4시 24분에 출발하는 새로운 중간 시간대 운항편은 인기 해산물 시장이 있는 레이위문에 정차한 후 사이완호로 향한다. 이 우회 경로는 기존에 많은 당일 여행객이 이용하던 두 번의 버스 환승 시간을 15분가량 단축시켜, 4월부터 교통 체증이 심했던 아일랜드 이스턴 코리도어 도로 공사 구간의 부담을 덜어줄 것으로 기대된다.
구룡 동부에서 쿼리 베이와 타이쿠 플레이스로 출퇴근하는 직원이 있는 기업들은 우기철 크로스 하버 터널 혼잡 시 대체 수단으로 추가 운항편을 활용할 수 있다. 또한, 기업들은 노스 포인트-훙홈 및 노스 포인트-구룡 시티 노선을 모두 포함하는 월간 패스(400홍콩달러)를 대량 구매해 비상 상황에 대비한 유연한 운송 계획을 세울 수 있다.
이번 시간표 개편은 정부가 외곽 섬과 항만 횡단 페리 노선을 활성화하기 위한 광범위한 정책의 일환이다. 정시 운항과 배출가스 저감 목표를 달성하는 운항사는 7월 1일부터 새로운 해양 연료 환급 혜택을 받을 수 있어, 저탄소 선박 업그레이드를 촉진할 전망이다.
여행객들은 별표(*) 표시가 된 특별 운항편이 7월 5일까지 운행되며, 7월 6일부터는 노선이 기존 패턴으로 복귀함을 유의해야 한다. 실시간 선착장 정보는 운수부 GTFS 데이터를 통합한 HKeMobility 앱을 통해 확인할 수 있다.
평일 출퇴근 시간대 운항 간격은 12분으로 유지되지만, 오후 12시 24분, 2시 24분, 4시 24분에 출발하는 새로운 중간 시간대 운항편은 인기 해산물 시장이 있는 레이위문에 정차한 후 사이완호로 향한다. 이 우회 경로는 기존에 많은 당일 여행객이 이용하던 두 번의 버스 환승 시간을 15분가량 단축시켜, 4월부터 교통 체증이 심했던 아일랜드 이스턴 코리도어 도로 공사 구간의 부담을 덜어줄 것으로 기대된다.
구룡 동부에서 쿼리 베이와 타이쿠 플레이스로 출퇴근하는 직원이 있는 기업들은 우기철 크로스 하버 터널 혼잡 시 대체 수단으로 추가 운항편을 활용할 수 있다. 또한, 기업들은 노스 포인트-훙홈 및 노스 포인트-구룡 시티 노선을 모두 포함하는 월간 패스(400홍콩달러)를 대량 구매해 비상 상황에 대비한 유연한 운송 계획을 세울 수 있다.
이번 시간표 개편은 정부가 외곽 섬과 항만 횡단 페리 노선을 활성화하기 위한 광범위한 정책의 일환이다. 정시 운항과 배출가스 저감 목표를 달성하는 운항사는 7월 1일부터 새로운 해양 연료 환급 혜택을 받을 수 있어, 저탄소 선박 업그레이드를 촉진할 전망이다.
여행객들은 별표(*) 표시가 된 특별 운항편이 7월 5일까지 운행되며, 7월 6일부터는 노선이 기존 패턴으로 복귀함을 유의해야 한다. 실시간 선착장 정보는 운수부 GTFS 데이터를 통합한 HKeMobility 앱을 통해 확인할 수 있다.