마카오 공안국은 9월 26일, 중국 본토의 3일간 중추절 연휴 첫날에 14만 1천 명 이상의 입국자가 마카오에 들어왔으며, 자정까지 모든 출입구를 통한 총 출입 인원은 69만 9,913명에 달했다고 발표했다. 가장 붐빈 육로 관문은 공파이/포르타스 두 세르코로, 6만 1천 명 이상의 입국자를 처리했으며, 이어 홍콩-주하이-마카오 대교(2만 1,800명)와 헝친 항구(2만 8,300명)가 뒤를 이었다. 마카오 국제공항을 통한 항공 입국자는 9,700명을 넘었다. 경찰 분석가들은 9월 25일부터 27일까지의 전체 교통량이 225만에서 230만 명에 이를 것으로 예상하며, 단일 최대 교통량은 9월 26일 오늘 80만 건 이상이 될 것으로 전망한다. 이에 대응해 주요 출입구의 출입국 심사대는 전면 인력 가동 모드로 전환되어 424개의 전자 출입구와 수동 부스가 모두 개방되었고, 수하물 검사 라인은 단체 여행객과 개별 여행객을 분리하도록 재구성되었다. 이번 급증은 마카오의 팬데믹 이후 관광 회복과 광둥-홍콩-마카오 대만구 통합 국경 관리 계획에 대한 시험대가 되고 있다. 카지노 리조트 운영사들은 셔틀버스 운행 횟수를 두 배로 늘리고, 주하이 당국과 협력해 단체 비자 정보를 사전 처리하여 본토 패키지 관광객들이 공파이에서 20분 이내에 출입할 수 있도록 조치했다. 마카오 정부 관광청은 다국어 직원들을 입국장에 배치해 방문객들이 호텔 셔틀 버스 승차장으로 원활히 이동하도록 안내하고 불법 호객 행위를 차단하고 있다. 글로벌 모빌리티 관리자들에게 이번 사례가 주는 교훈은 명확하다. 중국 명절 기간에는 심지어 짧은 SAR 간 이동도 한 시간 이상의 대기열이 발생할 수 있다는 점이다. 이번 주말 코타이에서 열리는 회의에 직원들을 파견하는 기업들은 홍콩이나 광저우 공항을 경유할 때 4시간의 여유 시간을 두도록 권고받았다. 또한 고용주들은 헝친에서 사용되는 파란색 ‘전자 출입구 전용’ 도장이 일부 영사관에서 제3국 비자 신청 시 인정을 받지 못할 수 있으므로, 컴퓨터 생성 입국 확인서를 반드시 보관하도록 직원들에게 안내해야 한다. 마카오 통계국은 다음 주 최종 방문자 수치를 발표할 예정이며, 분석가들은 호텔 객실 점유율이 95%를 넘고, 게임 수익이 이례적인 전년 대비 두 자릿수 증가를 기록할 것으로 예상해, 이동량이 SAR 경제 성과에 직접적인 영향을 미친다는 점을 다시 한 번 확인시켜주고 있다.
출처: Macau Daily News
