독일 연방언론정보청은 2026년 10월 16일 아침 보도자료 187호를 통해 프리드리히 메르츠 총리가 10월 21일 총리실에서 체코 대통령 페트르 파벨을 만나 업무 회담을 진행할 것이라고 확인했다. 보도자료는 “양자 현안 및 외교·안보 정책”만 간략히 언급했지만, 양국 고위 관계자들은 글로벌 모빌리티 뉴스에 노동 이동성, 임시 국경 검문, EU 블루카드 개혁안이 주요 논의 주제로 예정돼 있다고 전했다. 이번 회담은 베를린이 9월에 체코를 포함한 모든 인접국과의 내부 국경 통제를 최소 2027년 3월까지 연장하기로 결정한 데 따른 것이다. 현재 독일 경찰은 작센과 바이에른 지역의 A17(드레스덴-프라하 구간) 및 보조 도로에서 불시 검문을 실시해 출퇴근자와 체코 수출 운전자들에게 간헐적인 지연을 초래하고 있다. 프라하는 보안상의 이유를 공개적으로 수용하면서도, 보다 스마트하고 위험 기반의 검문 방식을 조용히 요청해왔다. 인접 독일 주에 약 5만 명의 체코인이 고용되어 있고, 매일 수백 명의 독일 국경 근무자가 믈라다볼레슬라프의 스코다 자동차 공장으로 출퇴근하는 상황에서 양측 모두 국경 통과를 최대한 원활하게 유지하는 데 이해관계가 크다. 체코-독일 상공회의소 등 산업 단체들은 두 정상에게 사전 심사된 근로자가 빠른 통과를 할 수 있고 인사 시스템과 자동으로 출입 데이터를 공유하는 ‘모빌리티 코리더’ 시범사업을 지지해줄 것을 요청하고 있다. 이는 이미 오스트리아 국경에서 시험 중인 프로그램과 유사하다. 외교가에서는 프라하가 독일에 EU의 새 스킬 및 인재 패키지에 따른 체코 직업 자격증 간소화 인정 체계 지원을 촉구할 것으로 전망한다. 합의가 이뤄지면 전기기사, 간호사, IT 기술자 등의 자격 승인 기간이 8주에서 10일로 단축돼 인력난에 시달리는 독일 중소기업에 큰 도움이 될 전망이다. 글로벌 모빌리티 담당자들에게는 명확한 신호가 있다. 합법적인 인력 이동 완화를 위한 정치적 의지는 존재하지만, 겨울철 일정 동안에는 여전히 무작위 국경 검문에 대비해야 한다는 점이다. 작센과 북부 보헤미아 간 셔틀버스나 공급망 운행을 하는 기업들은 다음 주 회담에서 구체적인 완화 조치가 나오기 전까지 20~30분의 여유 시간을 추가하는 것이 바람직하다.
