Ramalan tahunan AAA, yang dikeluarkan pada 19 November, meramalkan 81.8 juta penduduk AS akan melakukan perjalanan sejauh 50 batu atau lebih antara 25 November hingga 1 Disember, melebihi rekod terdahulu yang dicatat pada 2019. Kira-kira 6 juta penumpang akan terbang, manakala 73 juta akan memandu. Firma analitik penerbangan Cirium memberi amaran bahawa Ahad, 30 November akan menjadi hari perjalanan udara paling sibuk, dengan lebih 3.2 juta tempat duduk domestik dijadualkan.
Lonjakan ini berlaku hanya beberapa minggu selepas penutupan kerajaan persekutuan selama 43 hari yang memaksa syarikat penerbangan mengurangkan jadual di 40 lapangan terbang dan menggantung tugas ribuan pegawai TSA. Syarikat penerbangan menyatakan kakitangan telah pulih sepenuhnya, tetapi mereka menggesa pelancong untuk tiba lebih awal dan menggunakan pilihan ID tanpa sentuh bagi mengurangkan barisan keselamatan.
![Rekod 81.8 Juta Rakyat Amerika—dan 6 Juta Penumpang—Dijangka Melancong Sempena Hari Kesyukuran]()
Pengurus mobiliti perniagaan harus menjangkakan kekurangan tempat duduk dan tambang saat akhir yang lebih tinggi, terutamanya melalui hab seperti Atlanta, Chicago O’Hare dan Dallas/Fort Worth. Pekerja jarak jauh yang terbang pulang untuk cuti mungkin menghadapi had bayaran balik jika polisi korporat belum disesuaikan dengan harga musim puncak.
Di jalan raya, firma data trafik INRIX mengenal pasti 25–27 November (Selasa–Rabu) dan 30 November (Ahad) sebagai hari kesesakan teruk. Majikan yang mempunyai kakitangan lapangan atau pemindahan barang isi rumah sepanjang tempoh ini harus menyediakan masa perjalanan tambahan untuk mengelakkan penalti SLA.
Lonjakan ini berlaku hanya beberapa minggu selepas penutupan kerajaan persekutuan selama 43 hari yang memaksa syarikat penerbangan mengurangkan jadual di 40 lapangan terbang dan menggantung tugas ribuan pegawai TSA. Syarikat penerbangan menyatakan kakitangan telah pulih sepenuhnya, tetapi mereka menggesa pelancong untuk tiba lebih awal dan menggunakan pilihan ID tanpa sentuh bagi mengurangkan barisan keselamatan.
Pengurus mobiliti perniagaan harus menjangkakan kekurangan tempat duduk dan tambang saat akhir yang lebih tinggi, terutamanya melalui hab seperti Atlanta, Chicago O’Hare dan Dallas/Fort Worth. Pekerja jarak jauh yang terbang pulang untuk cuti mungkin menghadapi had bayaran balik jika polisi korporat belum disesuaikan dengan harga musim puncak.
Di jalan raya, firma data trafik INRIX mengenal pasti 25–27 November (Selasa–Rabu) dan 30 November (Ahad) sebagai hari kesesakan teruk. Majikan yang mempunyai kakitangan lapangan atau pemindahan barang isi rumah sepanjang tempoh ini harus menyediakan masa perjalanan tambahan untuk mengelakkan penalti SLA.
Sumber: ABC News / Good Morning America
