
Menjelang cuti “Minggu Emas” Hari Kebangsaan China yang hanya beberapa hari lagi, Kerajaan SAR Hong Kong mengadakan mesyuarat antara agensi peringkat tinggi pada 23 September untuk memuktamadkan pelan pengurusan orang ramai bagi jangkaan kemasukan 1.29 juta pelancong dari tanah besar antara 1 hingga 7 Oktober. Dipengerusikan oleh Setiausaha Ketua, sesi tersebut mengumpulkan pegawai kanan dari Imigresen, Kastam, Polis, Pengangkutan dan Pelancongan untuk melancarkan Pusat Arahan Bersama yang akan beroperasi 24 jam sepanjang tempoh puncak.
Menurut unjuran yang dikeluarkan oleh Lembaga Pelancongan, purata ketibaan harian dijangka melebihi paras tahun lalu lebih 5%, didorong oleh polisi rentas sempadan tanpa visa yang dilonggarkan dan promosi besar-besaran festival membeli-belah. Penambahan kakitangan di titik kawalan akan ditingkatkan sebanyak 30% dan sistem beratur dinamik—termasuk kaunter e-Channel mudah alih—akan digunakan di Lo Wu, Lok Ma Chau, Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi West Kowloon dan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao.
Dari sudut perjalanan perniagaan, syarikat perlu bersedia untuk masa pelepasan yang lebih lama di sempadan darat dan kemungkinan kenaikan kadar hotel di Pulau Hong Kong dan Tsim Sha Tsui. Pengurus mobiliti korporat mengesyorkan agar pekerja yang dihantar sama ada terbang terus ke Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong atau menjadualkan mesyuarat rentas sempadan selepas 8 Oktober apabila trafik kembali normal.
Syarikat logistik juga dinasihatkan untuk mengalihkan penghantaran sensitif masa ke waktu bukan puncak bagi mengelakkan kesesakan di sempadan. Pihak Berkuasa Industri Pelancongan menggesa agensi pelancongan untuk mengatur masa ketibaan bas pelancong di tarikan utama seperti Ocean Park dan Daerah Kebudayaan West Kowloon. Papan notis digital di stesen MTR akan memaparkan data orang ramai secara masa nyata, dan talian kecemasan (+852 183 3000) akan mengkoordinasi tindak balas pantas sekiranya berlaku lonjakan tidak dijangka.
Pihak berkuasa menekankan bahawa model pusat arahan—yang pertama kali diuji semasa Sukan Asia tahun lalu—kini menjadi ciri tetap dalam perancangan kecemasan rentas sempadan Hong Kong. Perniagaan harus menjangkakan mobilisasi seluruh kerajaan yang serupa semasa acara mega lain dan merancang jadual mobiliti dengan sewajarnya.
Menurut unjuran yang dikeluarkan oleh Lembaga Pelancongan, purata ketibaan harian dijangka melebihi paras tahun lalu lebih 5%, didorong oleh polisi rentas sempadan tanpa visa yang dilonggarkan dan promosi besar-besaran festival membeli-belah. Penambahan kakitangan di titik kawalan akan ditingkatkan sebanyak 30% dan sistem beratur dinamik—termasuk kaunter e-Channel mudah alih—akan digunakan di Lo Wu, Lok Ma Chau, Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi West Kowloon dan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao.
Dari sudut perjalanan perniagaan, syarikat perlu bersedia untuk masa pelepasan yang lebih lama di sempadan darat dan kemungkinan kenaikan kadar hotel di Pulau Hong Kong dan Tsim Sha Tsui. Pengurus mobiliti korporat mengesyorkan agar pekerja yang dihantar sama ada terbang terus ke Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong atau menjadualkan mesyuarat rentas sempadan selepas 8 Oktober apabila trafik kembali normal.
Syarikat logistik juga dinasihatkan untuk mengalihkan penghantaran sensitif masa ke waktu bukan puncak bagi mengelakkan kesesakan di sempadan. Pihak Berkuasa Industri Pelancongan menggesa agensi pelancongan untuk mengatur masa ketibaan bas pelancong di tarikan utama seperti Ocean Park dan Daerah Kebudayaan West Kowloon. Papan notis digital di stesen MTR akan memaparkan data orang ramai secara masa nyata, dan talian kecemasan (+852 183 3000) akan mengkoordinasi tindak balas pantas sekiranya berlaku lonjakan tidak dijangka.
Pihak berkuasa menekankan bahawa model pusat arahan—yang pertama kali diuji semasa Sukan Asia tahun lalu—kini menjadi ciri tetap dalam perancangan kecemasan rentas sempadan Hong Kong. Perniagaan harus menjangkakan mobilisasi seluruh kerajaan yang serupa semasa acara mega lain dan merancang jadual mobiliti dengan sewajarnya.