Lapangan Terbang Charleroi Sahkan Operasi Penerbangan Normal Semasa Demonstrasi Kebangsaan

Sementara Lapangan Terbang Brussels bersiap menghadapi pembatalan penerbangan, lapangan terbang penumpang kedua terbesar di Belgium ini memberikan berita yang melegakan. Lapangan Terbang Brussels South Charleroi (BSCA) mengumumkan pada 7 Oktober bahawa semua penerbangan yang dijadualkan akan beroperasi seperti biasa pada hari demonstrasi nasional 9 dan 12 Oktober. Pasukan operasi lapangan terbang menyatakan bahawa tahap kakitangan pengendalian darat dan keselamatan mencukupi untuk mengekalkan program penuh. Namun, pihak pengurusan memberi amaran bahawa sekatan jalan raya dan mogok pengangkutan awam boleh menyebabkan kelewatan akses ke terminal. Bas ulang-alik TEC yang menghubungkan stesen kereta api Charleroi-Central dengan lapangan terbang dijangka mengalami gangguan teruk, dan pemandu mungkin menghadapi kesesakan lalu lintas di laluan E42 dan N568. Oleh itu, penumpang dinasihatkan untuk meninggalkan masa perjalanan tambahan dan memantau laman web serta media sosial TEC untuk perubahan saat akhir. Bagi perancang mobiliti korporat, pengumuman ini menawarkan alternatif yang boleh dipercayai bagi pelancong yang penerbangan mereka di Lapangan Terbang Brussels dibatalkan. Peta laluan Charleroi didominasi oleh syarikat penerbangan kos rendah seperti Ryanair dan Wizz Air, tetapi banyak ibu kota Eropah dilayani, dan sambungan pada hari yang sama sering boleh dilakukan melalui Milan, Madrid atau Barcelona. Komunikasi BSCA juga menandakan kepentingan pautan pengangkutan yang pelbagai untuk ekonomi Belgium. Lapangan terbang serantau boleh menampung trafik berlebihan apabila hab nasional terganggu, tetapi hanya jika pengangkutan darat berfungsi dengan baik. Majikan dengan tugasan yang memerlukan masa harus memberi taklimat kepada pelancong mengenai pilihan kereta api atau teksi alternatif antara Brussels dan Charleroi (kira-kira 60 kilometer) sekiranya bas ulang-alik berhenti beroperasi. Dalam jangka panjang, lapangan terbang sedang berusaha dengan kerajaan Walloon untuk meningkatkan sambungan kereta api bagi mengurangkan kebergantungan pada bas ulang-alik—permintaan yang menjadi lebih mendesak setiap kali tindakan industri menjejaskan pengangkutan awam.