
Jabatan Negara AS pada 10 Oktober memperbaharui amaran Tahap 4—Jangan Melancong untuk Republik Yaman, dengan alasan keganasan, rusuhan awam, penculikan dan ranjau darat. Kemaskini ini menekankan peningkatan mendadak serangan peluru berpandu dan dron oleh Houthi ke atas infrastruktur kerajaan dan kapal perdagangan di Selat Bab al-Mandeb sejak Julai 2026. Yaman telah berada pada Tahap 4 sejak 2015, tetapi bahasa yang diperbaharui menegaskan tiada perkhidmatan konsular AS tersedia di negara itu dan warganegara Amerika tidak digalakkan merancang evakuasi yang bergantung pada pihak berkuasa tempatan.
Mengapa ini penting untuk pengurus mobiliti: walaupun Yaman bukan destinasi utama ekspatriat, amaran baru ini boleh menjejaskan kakitangan minyak dan gas, pertahanan, dan NGO yang transit melalui Djibouti atau Arab Saudi yang berdekatan. Penanggung insurans biasanya mengaitkan klausa risiko tinggi dengan amaran Jabatan Negara; syarikat dengan polisi perjalanan yang merangkumi Aden, Mukalla atau Socotra mungkin menghadapi kenaikan premium atau pengecualian penuh. Kesan rantaian logistik juga dijangka berlaku. Beberapa pengangkut, termasuk Maersk dan CMA CGM, telah mengumumkan pengecualian pelabuhan Yaman sehingga November kerana kenaikan kadar insurans risiko perang. Pasukan rantaian bekalan yang mengangkut barangan isi rumah atau kargo projek melalui koridor Laut Merah harus memperuntukkan masa transit tambahan dan mempertimbangkan laluan darat melalui Salalah, Oman.
Tindakan yang perlu diambil:
• Gantung semua perjalanan tidak penting ke Yaman dan pelabuhan Laut Merah berdekatan sehingga penanggung insurans mengesahkan perlindungan.
• Daftarkan mana-mana kakitangan yang tinggal dalam Program Pendaftaran Pelancong Pintar (STEP) untuk menerima amaran keselamatan.
• Kemas kini protokol pengurusan krisis untuk mengambil kira kemungkinan gangguan maritim di Teluk Aden.
• Nasihatkan warganegara AS yang sudah berada di rantau ini bahawa bantuan evakuasi dari kerajaan AS sangat tidak mungkin. Mengabaikan amaran ini boleh menjejaskan tuntutan masa depan atau sokongan kerajaan.
Amaran ini mengingatkan bahawa ketelitian keselamatan perjalanan kekal kritikal walaupun untuk laluan yang kelihatan rutin di peta. Perubahan satu perkataan dalam Daftar Persekutuan boleh membawa kepada kos insurans yang lebih tinggi, pembatalan pelayaran, atau klausa tahanan bagi keluarga ekspatriat yang terperangkap dalam transit.
Mengapa ini penting untuk pengurus mobiliti: walaupun Yaman bukan destinasi utama ekspatriat, amaran baru ini boleh menjejaskan kakitangan minyak dan gas, pertahanan, dan NGO yang transit melalui Djibouti atau Arab Saudi yang berdekatan. Penanggung insurans biasanya mengaitkan klausa risiko tinggi dengan amaran Jabatan Negara; syarikat dengan polisi perjalanan yang merangkumi Aden, Mukalla atau Socotra mungkin menghadapi kenaikan premium atau pengecualian penuh. Kesan rantaian logistik juga dijangka berlaku. Beberapa pengangkut, termasuk Maersk dan CMA CGM, telah mengumumkan pengecualian pelabuhan Yaman sehingga November kerana kenaikan kadar insurans risiko perang. Pasukan rantaian bekalan yang mengangkut barangan isi rumah atau kargo projek melalui koridor Laut Merah harus memperuntukkan masa transit tambahan dan mempertimbangkan laluan darat melalui Salalah, Oman.
Tindakan yang perlu diambil:
• Gantung semua perjalanan tidak penting ke Yaman dan pelabuhan Laut Merah berdekatan sehingga penanggung insurans mengesahkan perlindungan.
• Daftarkan mana-mana kakitangan yang tinggal dalam Program Pendaftaran Pelancong Pintar (STEP) untuk menerima amaran keselamatan.
• Kemas kini protokol pengurusan krisis untuk mengambil kira kemungkinan gangguan maritim di Teluk Aden.
• Nasihatkan warganegara AS yang sudah berada di rantau ini bahawa bantuan evakuasi dari kerajaan AS sangat tidak mungkin. Mengabaikan amaran ini boleh menjejaskan tuntutan masa depan atau sokongan kerajaan.
Amaran ini mengingatkan bahawa ketelitian keselamatan perjalanan kekal kritikal walaupun untuk laluan yang kelihatan rutin di peta. Perubahan satu perkataan dalam Daftar Persekutuan boleh membawa kepada kos insurans yang lebih tinggi, pembatalan pelayaran, atau klausa tahanan bagi keluarga ekspatriat yang terperangkap dalam transit.
Sumber: U.S. Department of State