
Austrian Airlines heeft op 11 november haar reisadviespagina bijgewerkt om passagiers eraan te herinneren dat vanaf 2 april 2025 alle Europese staatsburgers die visumvrij reizen – inclusief Oostenrijkers – een Britse elektronische reistoestemming (ETA) moeten hebben voordat ze aan boord gaan van vluchten naar het Verenigd Koninkrijk. Niet-Europese visumvrije reizigers vallen vanaf 8 januari 2025 onder deze regeling.
De ETA is een volledig digitale vergunning die gekoppeld is aan het paspoort van de reiziger en twee jaar geldig is, of tot het paspoort verloopt. De aanvraag kost £10 en moet minimaal 72 uur voor vertrek worden ingediend via de app of website van het Britse Ministerie van Binnenlandse Zaken. Ook kinderen en baby’s hebben een eigen goedkeuring nodig, en vervoerders riskeren boetes als ze passagiers zonder geldige toestemming meenemen.
Voor Oostenrijkse bedrijven met veel forenzen naar Londen is de boodschap duidelijk: verwerk ETA-controles nu al in de reisgoedkeuringsprocessen. Travelmanagementbedrijven doen er goed aan medewerkers massaal te informeren en de vervaldatum van de ETA in hun profielen vast te leggen om last-minute stress te voorkomen. Het VK introduceert daarnaast een e-visumsysteem dat uiteindelijk fysieke biometrische verblijfsvergunningen zal vervangen; expats moeten een UKVI-account aanmaken en hun paspoort koppelen om deelcodes te genereren.
Deze nieuwe eis komt terwijl het VK de grensbeveiliging na Brexit aanscherpt, maar tegelijkertijd snellere e-gates belooft voor vertrouwde reizigers. Oostenrijkse paspoorthouders ervaren momenteel wachttijden van gemiddeld minder dan 15 minuten op Heathrow, en officials geven aan dat de ETA meer risicocontroles vooraf mogelijk maakt zonder de aankomstprocedure te vertragen.
Wie geen ETA heeft, wordt de toegang tot het vliegtuig geweigerd. Mobiliteitsteams moeten daarom personeelsgidsen bijwerken, en recruiters die na april kandidaten voor sollicitatiegesprekken naar het VK halen, moeten rekening houden met de drie dagen verwerkingstijd.
De ETA is een volledig digitale vergunning die gekoppeld is aan het paspoort van de reiziger en twee jaar geldig is, of tot het paspoort verloopt. De aanvraag kost £10 en moet minimaal 72 uur voor vertrek worden ingediend via de app of website van het Britse Ministerie van Binnenlandse Zaken. Ook kinderen en baby’s hebben een eigen goedkeuring nodig, en vervoerders riskeren boetes als ze passagiers zonder geldige toestemming meenemen.
Voor Oostenrijkse bedrijven met veel forenzen naar Londen is de boodschap duidelijk: verwerk ETA-controles nu al in de reisgoedkeuringsprocessen. Travelmanagementbedrijven doen er goed aan medewerkers massaal te informeren en de vervaldatum van de ETA in hun profielen vast te leggen om last-minute stress te voorkomen. Het VK introduceert daarnaast een e-visumsysteem dat uiteindelijk fysieke biometrische verblijfsvergunningen zal vervangen; expats moeten een UKVI-account aanmaken en hun paspoort koppelen om deelcodes te genereren.
Deze nieuwe eis komt terwijl het VK de grensbeveiliging na Brexit aanscherpt, maar tegelijkertijd snellere e-gates belooft voor vertrouwde reizigers. Oostenrijkse paspoorthouders ervaren momenteel wachttijden van gemiddeld minder dan 15 minuten op Heathrow, en officials geven aan dat de ETA meer risicocontroles vooraf mogelijk maakt zonder de aankomstprocedure te vertragen.
Wie geen ETA heeft, wordt de toegang tot het vliegtuig geweigerd. Mobiliteitsteams moeten daarom personeelsgidsen bijwerken, en recruiters die na april kandidaten voor sollicitatiegesprekken naar het VK halen, moeten rekening houden met de drie dagen verwerkingstijd.
Bron: Austrian Airlines
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Oostenrijk.Meer van Oostenrijk
Bekijk alles
China verlengt visumvrije toegang van 30 dagen voor houders van een Oostenrijks paspoort tot 31 december 2026
Oostenrijkse naturalisaties stijgen met 11,5% in 2025—afstammelingen van NS-slachtoffers blijven grootste groep