Finse vakbonden hebben tussen 4 en 13 december acht afzonderlijke eendaagse stakingen aangekondigd, waarmee een arbeidsconflict wordt opgevoerd dat al voor verstoringen in de logistiek en productie zorgt. De Finse Vereniging van Luchtvaartpiloten (SLL) neemt deel aan stakingen op 9 en 13 december, waardoor de nationale luchtvaartmaatschappij Finnair preventief ongeveer 300 vluchten heeft moeten annuleren. De luchtvaartmaatschappij verwacht dat 39.000 reizigers hierdoor worden getroffen, met de grootste impact op de hub in Helsinki en het Europese korteafstandennetwerk.
Finnair is begonnen met het omboeken van passagiers en biedt restituties aan voor wie niet wil reizen. Bedrijfsreismanagers worden dringend verzocht passieve boekingen te controleren en ervoor te zorgen dat de profielen van reizigers actuele mobiele nummers bevatten, zodat automatische meldingen snel aankomen. Hoewel de stakingen elk 24 uur duren, worden ook verstoringen verwacht op de dag ervoor en erna, doordat vliegtuigen en bemanningen moeten worden verplaatst.
![Acht eendaagse stakingen aangekondigd; Finnair annuleert 300 vluchten en waarschuwt 39.000 reizigers]()
De arbeidsconflicten draaien om loonstijgingen en roosterzekerheid na een kostenbesparingsprogramma dat Finnair hielp de pandemieverliezen te overleven. De onderhandelingen onder leiding van de Finse Nationale Bemiddelaar liepen vorige week stuk. Als er geen akkoord wordt bereikt, heeft de SLL aangegeven dat er in januari, traditioneel een drukke maand voor het winterseizoen naar Lapland, mogelijk nieuwe stakingen volgen.
Zakelijke reizigers die afhankelijk zijn van hun reizen, wordt aangeraden alternatieven per trein of auto te overwegen op binnenlandse routes zoals Helsinki–Tampere en Helsinki–Turku, of stoelen te boeken bij SAS, Norwegian of airBaltic voor regionale verbindingen. Volgens EU261-regels moet Finnair zorg dragen voor passagiers, inclusief maaltijden, accommodatie en alternatieve vervoersmogelijkheden, ook al is de verstoring het gevolg van een staking. Compensatiebetalingen van €250–€600 kunnen echter worden uitgesloten omdat stakingen worden gezien als ‘buitengewone omstandigheden’; bedrijven doen er goed aan dit te controleren bij hun reisverzekeraars.
De bredere reeks eendaagse stakingen treft ook Finse havens, postdiensten en geselecteerde fabrieken. Expediteurs verwachten achterstanden in de havens van Vuosaari en Turku, wat mogelijk de levering van reserveonderdelen vertraagt, juist nu veel bedrijven sluiten voor de kerstperiode. Mobiliteitsteams worden geadviseerd expats die wachten op huisraad of projectlading te informeren dat de douaneafhandeling enkele dagen langer kan duren.
Finnair is begonnen met het omboeken van passagiers en biedt restituties aan voor wie niet wil reizen. Bedrijfsreismanagers worden dringend verzocht passieve boekingen te controleren en ervoor te zorgen dat de profielen van reizigers actuele mobiele nummers bevatten, zodat automatische meldingen snel aankomen. Hoewel de stakingen elk 24 uur duren, worden ook verstoringen verwacht op de dag ervoor en erna, doordat vliegtuigen en bemanningen moeten worden verplaatst.
De arbeidsconflicten draaien om loonstijgingen en roosterzekerheid na een kostenbesparingsprogramma dat Finnair hielp de pandemieverliezen te overleven. De onderhandelingen onder leiding van de Finse Nationale Bemiddelaar liepen vorige week stuk. Als er geen akkoord wordt bereikt, heeft de SLL aangegeven dat er in januari, traditioneel een drukke maand voor het winterseizoen naar Lapland, mogelijk nieuwe stakingen volgen.
Zakelijke reizigers die afhankelijk zijn van hun reizen, wordt aangeraden alternatieven per trein of auto te overwegen op binnenlandse routes zoals Helsinki–Tampere en Helsinki–Turku, of stoelen te boeken bij SAS, Norwegian of airBaltic voor regionale verbindingen. Volgens EU261-regels moet Finnair zorg dragen voor passagiers, inclusief maaltijden, accommodatie en alternatieve vervoersmogelijkheden, ook al is de verstoring het gevolg van een staking. Compensatiebetalingen van €250–€600 kunnen echter worden uitgesloten omdat stakingen worden gezien als ‘buitengewone omstandigheden’; bedrijven doen er goed aan dit te controleren bij hun reisverzekeraars.
De bredere reeks eendaagse stakingen treft ook Finse havens, postdiensten en geselecteerde fabrieken. Expediteurs verwachten achterstanden in de havens van Vuosaari en Turku, wat mogelijk de levering van reserveonderdelen vertraagt, juist nu veel bedrijven sluiten voor de kerstperiode. Mobiliteitsteams worden geadviseerd expats die wachten op huisraad of projectlading te informeren dat de douaneafhandeling enkele dagen langer kan duren.
Bron: AK&M Newswire
