De Poolse ministerraad heeft op 16 januari een regeling ondertekend die de tijdelijke grenscontroles aan de normaal open grenzen met Duitsland en Litouwen met nog eens 90 dagen verlengt, tot 4 april 2026. Deze controles werden voor het eerst ingevoerd in juli 2025, naar aanleiding van een toename van secundaire migrantenstromen. Het regime geeft de grenswacht, politie en territoriale defensie de bevoegdheid om voertuigen te stoppen, identiteitsdocumenten te controleren en vracht te doorzoeken bij 65 weg- en spoorovergangen.
Ambtenaren wijzen op een eindejaarsstijging van migranten die oorspronkelijk via Wit-Rusland of de Baltische staten de EU binnenkwamen en vervolgens via Polen Duitsland probeerden te bereiken. Het ministerie van Binnenlandse Zaken test daarnaast stilletjes nieuwe e-poorten die zijn gekoppeld aan het EU Entry/Exit-systeem en experimenteert met blockchain-beveiligde vrachtcontainers.
![Schengen op pauze: Polen verlengt grenscontroles met Duitsland en Litouwen tot 4 april 2026]()
De gevolgen voor het bedrijfsleven zijn direct merkbaar. Forenzen die in Duitse grensplaatsen wonen maar in Wrocław werken, melden ID-controles van 5 tot 15 minuten; vrachtwagenchauffeurs die onderdelen vervoeren voor Poolse autofabrieken ervaren soms vertragingen van een halfuur. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan hun reistrisicodashboards bij te werken, een lijst van open grensovergangen te verspreiden en buitenlandse werknemers te herinneren aan het meenemen van een Pools verblijfsdocument of biometrisch paspoort.
Als de proefprojecten succesvol blijken, kan een deel van de apparatuur ook na het opheffen van de controles blijven staan, wat wijst op een blijvende verschuiving naar ‘slimme grenzen’ binnen de Schengenzone.
Volgens EU-wetgeving zijn interne controles toegestaan in hernieuwbare periodes van 30 dagen, tot maximaal twee jaar. Warschau heeft inmiddels meer dan de helft van deze termijn benut, waardoor bedrijfsbelangen verwachten dat de druk op de regering toeneemt om de technologie te normaliseren of de volledige bewegingsvrijheid uiterlijk komende zomer te herstellen.
Ambtenaren wijzen op een eindejaarsstijging van migranten die oorspronkelijk via Wit-Rusland of de Baltische staten de EU binnenkwamen en vervolgens via Polen Duitsland probeerden te bereiken. Het ministerie van Binnenlandse Zaken test daarnaast stilletjes nieuwe e-poorten die zijn gekoppeld aan het EU Entry/Exit-systeem en experimenteert met blockchain-beveiligde vrachtcontainers.
De gevolgen voor het bedrijfsleven zijn direct merkbaar. Forenzen die in Duitse grensplaatsen wonen maar in Wrocław werken, melden ID-controles van 5 tot 15 minuten; vrachtwagenchauffeurs die onderdelen vervoeren voor Poolse autofabrieken ervaren soms vertragingen van een halfuur. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan hun reistrisicodashboards bij te werken, een lijst van open grensovergangen te verspreiden en buitenlandse werknemers te herinneren aan het meenemen van een Pools verblijfsdocument of biometrisch paspoort.
Als de proefprojecten succesvol blijken, kan een deel van de apparatuur ook na het opheffen van de controles blijven staan, wat wijst op een blijvende verschuiving naar ‘slimme grenzen’ binnen de Schengenzone.
Volgens EU-wetgeving zijn interne controles toegestaan in hernieuwbare periodes van 30 dagen, tot maximaal twee jaar. Warschau heeft inmiddels meer dan de helft van deze termijn benut, waardoor bedrijfsbelangen verwachten dat de druk op de regering toeneemt om de technologie te normaliseren of de volledige bewegingsvrijheid uiterlijk komende zomer te herstellen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Polen.Meer van Polen
Bekijk alles
Navo-luchtbrug bij Rzeszów–Jasionka drukt beschikbare plekken voor wintercharters en zakelijke shuttles terug
Warschauwe Humanitaire Vrijwilliger Beschuldigd van Mensensmokkel van 15 Asielzoekers naar Duitsland
