De Poolse ministerraad heeft een regeling ondertekend die de tijdelijke grenscontroles binnen het Schengengebied met Duitsland en Litouwen met nog eens 90 dagen verlengt. De nieuwe einddatum is nu 4 april 2026, in plaats van 5 januari. Deze controles werden voor het eerst ingevoerd op 7 juli 2025 vanwege zorgen over onregelmatige migratie. Het regime geeft grenswachten, politie en territoriale defensietroepen de bevoegdheid om voertuigen te stoppen, identiteitsdocumenten te controleren en vracht te doorzoeken bij 52 weg- en spoorovergangen met Duitsland en 13 met Litouwen. Volgens officials is deze beslissing genomen na een piek aan het einde van het jaar in zogenaamde “secundaire bewegingen” van migranten die via Wit-Rusland of de Baltische staten de EU binnenkwamen en vervolgens via Polen naar Duitsland probeerden te reizen. In 2025 onderschepten Duitse autoriteiten bijna 2.100 van deze reizigers – aantallen die Warschau “onhoudbaar” noemt.
Zakelijke reizigers merken de gevolgen al. Langeafstandsbussen en bedrijfs-shuttles op de routes Warschau–Berlijn en Warschau–Vilnius melden vertragingen van 15 tot 25 minuten door steekproefsgewijze controles. Wegtransporteurs die just-in-time autocomponenten vervoeren tussen Kaunas, Poznań en Leipzig worden gevraagd elektronische vrachtbrieven vooraf in te dienen en 45 minuten extra in te calculeren in hun leveringsschema’s. Lucht- en spoorverbindingen blijven onaangetast, maar treinreizigers moeten een biometrisch identiteitsbewijs bij zich hebben om de willekeurige controles te versnellen.
![Polen verlengt tijdelijke grenscontroles aan Duitse en Litouwse grenzen tot 4 april 2026]()
Achter de schermen gebruikt het ministerie van Binnenlandse Zaken de verlengde periode om nieuwe technologie te testen. Zes grensposten zijn nu uitgerust met geautomatiseerde e-poorten die gekoppeld zijn aan het EU Entry/Exit System (EES); douanebeambten experimenteren met vrachtcontainers die met blockchain zijn verzegeld en inspecteurs waarschuwen bij manipulatie. Als deze proefprojecten slagen, kan de apparatuur ook na het opheffen van de controles blijven staan, wat het grensbeheer binnen de EU in Polen blijvend zal veranderen.
Voor teams die verantwoordelijk zijn voor zakelijke mobiliteit draait het de komende 11 weken om communicatie en noodplannen. HR-managers moeten hun duty-of-care-platforms bijwerken met de nieuwe einddatum, herziene instructies voor chauffeurs verspreiden met een overzicht van alle open grensovergangen, en expats die via Duitsland of Litouwen reizen adviseren om een Pools verblijfsdocument of biometrisch paspoort mee te nemen. Supply-chain managers van fabrieken die afhankelijk zijn van just-in-sequence leveringen doen er goed aan om tijdelijk via Tsjechië of Slowakije te rijden totdat de vrije doorgang weer is hersteld.
Zakelijke reizigers merken de gevolgen al. Langeafstandsbussen en bedrijfs-shuttles op de routes Warschau–Berlijn en Warschau–Vilnius melden vertragingen van 15 tot 25 minuten door steekproefsgewijze controles. Wegtransporteurs die just-in-time autocomponenten vervoeren tussen Kaunas, Poznań en Leipzig worden gevraagd elektronische vrachtbrieven vooraf in te dienen en 45 minuten extra in te calculeren in hun leveringsschema’s. Lucht- en spoorverbindingen blijven onaangetast, maar treinreizigers moeten een biometrisch identiteitsbewijs bij zich hebben om de willekeurige controles te versnellen.
Achter de schermen gebruikt het ministerie van Binnenlandse Zaken de verlengde periode om nieuwe technologie te testen. Zes grensposten zijn nu uitgerust met geautomatiseerde e-poorten die gekoppeld zijn aan het EU Entry/Exit System (EES); douanebeambten experimenteren met vrachtcontainers die met blockchain zijn verzegeld en inspecteurs waarschuwen bij manipulatie. Als deze proefprojecten slagen, kan de apparatuur ook na het opheffen van de controles blijven staan, wat het grensbeheer binnen de EU in Polen blijvend zal veranderen.
Voor teams die verantwoordelijk zijn voor zakelijke mobiliteit draait het de komende 11 weken om communicatie en noodplannen. HR-managers moeten hun duty-of-care-platforms bijwerken met de nieuwe einddatum, herziene instructies voor chauffeurs verspreiden met een overzicht van alle open grensovergangen, en expats die via Duitsland of Litouwen reizen adviseren om een Pools verblijfsdocument of biometrisch paspoort mee te nemen. Supply-chain managers van fabrieken die afhankelijk zijn van just-in-sequence leveringen doen er goed aan om tijdelijk via Tsjechië of Slowakije te rijden totdat de vrije doorgang weer is hersteld.
