
De Lufthansa Groep kondigde op 1 april aan dat zij tijdens het zomerschema van 2026 ongeveer 1.600 extra vluchten zal uitvoeren om de groeiende vraag vanuit zowel de vrijetijds- als de zakelijke markt op te vangen. Hoewel de grootste groei te zien is in het aantal langeafstandsvluchten naar India vanaf Frankfurt en München, zal SWISS meer dan 100 van deze extra vluchten aanbieden vanuit haar hub in Zürich, waaronder zeven nieuwe wekelijkse vluchten naar Delhi.
De netwerkplanners hebben capaciteit vrijgemaakt door het aantal vluchten naar het Midden-Oosten te verminderen, aangezien deze bestemmingen door aanhoudende regionale conflicten minder aantrekkelijk zijn geworden. De vrijgekomen vliegtuigen en bemanningen worden ingezet op routes naar India, het Iberisch Schiereiland, Griekenland en Noord-Europa – regio’s waar de vooruitboekingen 15 tot 20 procent hoger liggen dan in 2025.
Reismanagers van multinationals in Zwitserland profiteren van een betere beschikbaarheid op korte termijn, vooral op routes naar Zuid-Europa, waar vorig jaar de stoelcapaciteit vaak krap was. Lufthansa geeft aan dat de extra vluchten vooral doordeweeks worden ingepland om aan de zakelijke vraag te voldoen en de drukte in het weekend voor vrijetijdsreizigers te beperken.
De luchtvaartmaatschappij waarschuwt dat de schommelende brandstofprijzen de gemiddelde ticketprijzen nog kunnen opdrijven, maar stelt dat de extra capaciteit het risico op frustratie bij het boeken vermindert en de noodzaak om reizigers via secundaire hubs te leiden, beperkt.
De netwerkplanners hebben capaciteit vrijgemaakt door het aantal vluchten naar het Midden-Oosten te verminderen, aangezien deze bestemmingen door aanhoudende regionale conflicten minder aantrekkelijk zijn geworden. De vrijgekomen vliegtuigen en bemanningen worden ingezet op routes naar India, het Iberisch Schiereiland, Griekenland en Noord-Europa – regio’s waar de vooruitboekingen 15 tot 20 procent hoger liggen dan in 2025.
Reismanagers van multinationals in Zwitserland profiteren van een betere beschikbaarheid op korte termijn, vooral op routes naar Zuid-Europa, waar vorig jaar de stoelcapaciteit vaak krap was. Lufthansa geeft aan dat de extra vluchten vooral doordeweeks worden ingepland om aan de zakelijke vraag te voldoen en de drukte in het weekend voor vrijetijdsreizigers te beperken.
De luchtvaartmaatschappij waarschuwt dat de schommelende brandstofprijzen de gemiddelde ticketprijzen nog kunnen opdrijven, maar stelt dat de extra capaciteit het risico op frustratie bij het boeken vermindert en de noodzaak om reizigers via secundaire hubs te leiden, beperkt.
Bron: Aviation A2Z