Het Ministerie van Spoorwegen heeft bevestigd dat vanaf 20 juni 2026 de minimale boete voor reizen zonder geldig ticket op alle diensten van Indian Railways wordt verhoogd van ₹250 naar ₹500, volgens de Jan Vishwas (Amendment of Provisions) Act 2026. Deze wijziging geldt voor langeafstandstreinen, voorstedelijke treinen en premiumdiensten en wordt direct ter plaatse geïnd door conducteurs met handheld betaalapparaten.
Hoewel het een binnenlandse maatregel is, is deze regel ook relevant voor internationale mobiliteitsmanagers, omdat veel buitenlandse medewerkers afhankelijk zijn van treinen voor intercityvervoer terwijl ze wachten op bedrijfsauto’s of binnenlandse vluchten. Overtredingen kunnen nu leiden tot onmiddellijke boetes en voor buitenlanders mogelijk tot doorverwijzing naar het Foreigners’ Regional Registration Office (FRRO) als hun identiteitsdocumenten twijfelachtig zijn.
![Indian Railways verdubbelt minimale boete voor reizen zonder ticket naar ₹500 vanaf 20 juni]()
Indian Railways rechtvaardigt de verhoging met een geschat verlies van ₹1.781 crore (ongeveer 215 miljoen dollar) aan inkomsten in het boekjaar 2024-25 door 3,8 miljoen gevallen van reizen zonder ticket. Ambtenaren verwachten dat de hogere boete de naleving zal verbeteren, vooral voorafgaand aan het drukke pelgrim- en studentenseizoen in juli en augustus.
Bedrijven wordt aangeraden hun reisgidsen bij te werken en ervoor te zorgen dat expats begrijpen dat papieren e-tickets altijd vergezeld moeten gaan van een origineel paspoort als identiteitsbewijs; digitale kopieën op telefoons zijn niet voldoende. Het niet direct betalen van de boete kan leiden tot aanhouding op het volgende station en vervolging volgens Sectie 138 van de Railways Act.
In dezelfde bekendmaking zijn ook de boetes voor roken in treinen verhoogd naar ₹2.000 en voor misbruik van dameswagons naar ₹2.500, waarmee de discipline aan boord verder wordt aangescherpt nu het netwerk nieuwe Vande Bharat-treinen introduceert.
Hoewel het een binnenlandse maatregel is, is deze regel ook relevant voor internationale mobiliteitsmanagers, omdat veel buitenlandse medewerkers afhankelijk zijn van treinen voor intercityvervoer terwijl ze wachten op bedrijfsauto’s of binnenlandse vluchten. Overtredingen kunnen nu leiden tot onmiddellijke boetes en voor buitenlanders mogelijk tot doorverwijzing naar het Foreigners’ Regional Registration Office (FRRO) als hun identiteitsdocumenten twijfelachtig zijn.
Indian Railways rechtvaardigt de verhoging met een geschat verlies van ₹1.781 crore (ongeveer 215 miljoen dollar) aan inkomsten in het boekjaar 2024-25 door 3,8 miljoen gevallen van reizen zonder ticket. Ambtenaren verwachten dat de hogere boete de naleving zal verbeteren, vooral voorafgaand aan het drukke pelgrim- en studentenseizoen in juli en augustus.
Bedrijven wordt aangeraden hun reisgidsen bij te werken en ervoor te zorgen dat expats begrijpen dat papieren e-tickets altijd vergezeld moeten gaan van een origineel paspoort als identiteitsbewijs; digitale kopieën op telefoons zijn niet voldoende. Het niet direct betalen van de boete kan leiden tot aanhouding op het volgende station en vervolging volgens Sectie 138 van de Railways Act.
In dezelfde bekendmaking zijn ook de boetes voor roken in treinen verhoogd naar ₹2.000 en voor misbruik van dameswagons naar ₹2.500, waarmee de discipline aan boord verder wordt aangescherpt nu het netwerk nieuwe Vande Bharat-treinen introduceert.
Bron: The Indian Witness
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor India.Meer van India
Bekijk alles
Nieuwe regels voor koerierszendingen in SEZ gepubliceerd; luchtvaartmaatschappijen moeten vanaf 20 juni vooraf gegevens aanleveren
Indiase toeristen e-visum van 30 dagen stilletjes omgezet naar meervoudige toegang
