Met miljoenen pelgrims en recreatieve reizigers die naar verwachting de wegen opgaan voor de vieringen van Nossa Senhora Aparecida en het Círio de Nazaré op 12 oktober, is de Federale Wegpolitie (PRF) op 8 oktober om 17:20 BRT gestart met de landelijke operatie Nossa Senhora Aparecida 2026. De campagne loopt tot 13 oktober en richt zich op de drukste verkeersaders van Brazilië, met name de BR-116 (Presidente Dutra) tussen São Paulo en Rio de Janeiro en de BR-316 toegangswegen naar Belém.
Dit jaar is er een technologische upgrade: drones met realtime beeldoverdracht zullen verkeerssituaties doorgeven aan commandocentra, terwijl een helikopter luchtsteun biedt voor snelle incidentrespons. Agenten zullen ook RFID-armbanden uitdelen aan kinderen en oudere pelgrims, een maatregel die tijdens de Semana Santa 2025 effectief bleek in het verminderen van vermissingsgevallen. Educatieve teams geven langs de weg voorlichtingssessies in het Portugees, Spaans en Engels, gericht op buitenlandse zakenreizigers die mogelijk niet bekend zijn met de lokale verkeerspatronen tijdens feestdagen.
![Braziliaanse Wegenpolitie start Operatie Nossa Senhora Aparecida 2026 om vakantieverkeer te beheersen]()
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is de belangrijkste boodschap: vermijd files. De PRF adviseert om piekmomenten te vermijden, namelijk laat in de middag van 11 oktober en vroeg in de ochtend van 12 oktober, en interstedelijke verplaatsingen buiten de uren 06:00-10:00 en 16:00-20:00 te plannen. Vervoerders van vracht tussen de industriële zone van São Paulo en de haven van Santos moeten rekening houden met tijdelijke rijstrookafsluitingen nabij Aparecida en extra tijd inplannen voor leveringen die gekoppeld zijn aan scheepvaartvertrekken.
Compliance-afdelingen dienen ook rekening te houden met de verscherpte handhaving van de Braziliaanse “Lei do Descanso” (Wet 13.103/2015), die verplichte rusttijden voor beroepschauffeurs regelt. Controles met digitale tachografen worden uitgevoerd; bedrijven die de regels overtreden riskeren boetes vanaf R$ 937 per overtreding en bij herhaling mogelijk schorsing van hun vergunningen.
Vooruitkijkend heeft de PRF aangegeven dat het drone-monitoringsysteem wordt uitgebreid naar de kerst- en nieuwjaarsperiode. Bedrijven met grote wagenparken voor buitendienst moeten daarom hun telematicagegevens en chauffeursopleidingsdocumentatie gereed hebben voor mogelijke controles langs de weg later dit jaar.
Dit jaar is er een technologische upgrade: drones met realtime beeldoverdracht zullen verkeerssituaties doorgeven aan commandocentra, terwijl een helikopter luchtsteun biedt voor snelle incidentrespons. Agenten zullen ook RFID-armbanden uitdelen aan kinderen en oudere pelgrims, een maatregel die tijdens de Semana Santa 2025 effectief bleek in het verminderen van vermissingsgevallen. Educatieve teams geven langs de weg voorlichtingssessies in het Portugees, Spaans en Engels, gericht op buitenlandse zakenreizigers die mogelijk niet bekend zijn met de lokale verkeerspatronen tijdens feestdagen.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is de belangrijkste boodschap: vermijd files. De PRF adviseert om piekmomenten te vermijden, namelijk laat in de middag van 11 oktober en vroeg in de ochtend van 12 oktober, en interstedelijke verplaatsingen buiten de uren 06:00-10:00 en 16:00-20:00 te plannen. Vervoerders van vracht tussen de industriële zone van São Paulo en de haven van Santos moeten rekening houden met tijdelijke rijstrookafsluitingen nabij Aparecida en extra tijd inplannen voor leveringen die gekoppeld zijn aan scheepvaartvertrekken.
Compliance-afdelingen dienen ook rekening te houden met de verscherpte handhaving van de Braziliaanse “Lei do Descanso” (Wet 13.103/2015), die verplichte rusttijden voor beroepschauffeurs regelt. Controles met digitale tachografen worden uitgevoerd; bedrijven die de regels overtreden riskeren boetes vanaf R$ 937 per overtreding en bij herhaling mogelijk schorsing van hun vergunningen.
Vooruitkijkend heeft de PRF aangegeven dat het drone-monitoringsysteem wordt uitgebreid naar de kerst- en nieuwjaarsperiode. Bedrijven met grote wagenparken voor buitendienst moeten daarom hun telematicagegevens en chauffeursopleidingsdocumentatie gereed hebben voor mogelijke controles langs de weg later dit jaar.
