Ambasady Chin, w tym misja w Hadze, 26 listopada wydały identyczne komunikaty potwierdzające globalne uruchomienie internetowej Karty Przyjazdu Narodowej Administracji Imigracyjnej, obowiązującej od 20 listopada. Zagraniczni goście mogą teraz wcześniej wprowadzić dane wjazdowe za pośrednictwem portalu internetowego, aplikacji „NIA 12367” lub mini-programów na WeChat/Alipay i okazać kod QR po przybyciu.
Siedem kategorii podróżnych — takich jak stali mieszkańcy kontynentalnych Chin, pasażerowie tranzytowi z 24-godzinnym postojem oraz turyści rejsowi — pozostaje zwolnionych z tego obowiązku. Osoby, które nie zdążą wypełnić e-formularza wcześniej, mogą skorzystać z samoobsługowych kiosków lub tradycyjnych papierowych kart na przejściach granicznych.
![Chińskie ambasady uruchamiają na całym świecie internetowy system kart przyjazdu]()
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej zmiana ta przynosi wymierne korzyści: krótsze kolejki w godzinach szczytu oraz mniejsze ryzyko błędów formalnych, które wcześniej skutkowały dodatkowymi kontrolami. Pierwsi użytkownicy w Hongkongu zgłaszają skrócenie średniego czasu obsługi o trzy minuty na pasażera.
Kolejnym krokiem jest integracja z niedawno zmodernizowanym inteligentnym kanałem imigracyjnym Smart Immigration e-Channel, co według urzędników umożliwi wprowadzenie bramek z rozpoznawaniem twarzy dla uprawnionych cudzoziemców do połowy 2026 roku. Firmy powinny zaktualizować listy kontrolne przed podróżą, przypominając podróżnym o konieczności zapisania kodu QR offline na wypadek słabego sygnału Wi-Fi na lotnisku.
E-karta umożliwia także Chinom udostępnianie anonimowych danych o przyjazdach lokalnym urzędom turystycznym, co może pomóc w lepszym dostosowaniu przyszłych programów zwolnień wizowych na podstawie analiz popytu w czasie rzeczywistym.
Siedem kategorii podróżnych — takich jak stali mieszkańcy kontynentalnych Chin, pasażerowie tranzytowi z 24-godzinnym postojem oraz turyści rejsowi — pozostaje zwolnionych z tego obowiązku. Osoby, które nie zdążą wypełnić e-formularza wcześniej, mogą skorzystać z samoobsługowych kiosków lub tradycyjnych papierowych kart na przejściach granicznych.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej zmiana ta przynosi wymierne korzyści: krótsze kolejki w godzinach szczytu oraz mniejsze ryzyko błędów formalnych, które wcześniej skutkowały dodatkowymi kontrolami. Pierwsi użytkownicy w Hongkongu zgłaszają skrócenie średniego czasu obsługi o trzy minuty na pasażera.
Kolejnym krokiem jest integracja z niedawno zmodernizowanym inteligentnym kanałem imigracyjnym Smart Immigration e-Channel, co według urzędników umożliwi wprowadzenie bramek z rozpoznawaniem twarzy dla uprawnionych cudzoziemców do połowy 2026 roku. Firmy powinny zaktualizować listy kontrolne przed podróżą, przypominając podróżnym o konieczności zapisania kodu QR offline na wypadek słabego sygnału Wi-Fi na lotnisku.
E-karta umożliwia także Chinom udostępnianie anonimowych danych o przyjazdach lokalnym urzędom turystycznym, co może pomóc w lepszym dostosowaniu przyszłych programów zwolnień wizowych na podstawie analiz popytu w czasie rzeczywistym.
