
Australijczycy wybierający się do Wielkiej Brytanii w celach służbowych, rodzinnych lub turystycznych będą musieli wkrótce pokonać dodatkową przeszkodę przed wyjazdem. 23 stycznia 2026 roku organizacja National Seniors Australia przypomniała podróżnym, że nowa brytyjska polityka „No Permission, No Travel” (Bez zgody – brak podróży) zacznie obowiązywać od 25 lutego 2026 roku. Od tego dnia linie lotnicze, firmy promowe oraz operatorzy Eurostar będą musieli potwierdzić, że każdy pasażer nieposiadający wizy ma ważne Elektroniczne Zezwolenie na Podróż (ETA) lub odpowiednią wizę, zanim pozwolą mu na wejście na pokład.
Brytyjskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych wprowadza system ETA etapami, a Australia znajduje się w pierwszej grupie krajów objętych tym obowiązkiem. Wniosek online, kosztujący 16 funtów (około 32 dolarów australijskich), umożliwia wielokrotne wjazdy, z pobytami do sześciu miesięcy każdy, przez okres dwóch lat. Proces jest w dużej mierze zautomatyzowany, a większość decyzji powinna być wydawana „w ciągu kilku godzin”. Jednak przewoźnicy, którzy przewiozą osoby bez odpowiedniego zezwolenia, będą karani grzywnami. W efekcie systemy odpraw będą tak skonfigurowane, by odrzucać karty pokładowe, jeśli nie uda się zweryfikować ETA lub wizy.
Osoby posiadające podwójne obywatelstwo muszą zachować szczególną ostrożność. Obywatele brytyjscy i irlandzcy są zwolnieni z obowiązku posiadania ETA – pod warunkiem, że podróżują na paszporcie UK/Irlandii lub posiadają Certyfikat Prawa do Zamieszkania (Certificate of Entitlement) w paszporcie australijskim. National Seniors ostrzega, że Australijczycy mający prawo do brytyjskiego obywatelstwa przez pochodzenie powinni jak najszybciej uregulować swoje dokumenty brytyjskie przed lutym; w przeciwnym razie również będą musieli uzyskać ETA.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością pracowników zmiana ta jest istotna. Duże australijskie firmy, które regularnie wysyłają pracowników do Londynu na spotkania lub projekty, będą musiały uwzględnić etap uzyskania ETA w procesie zatwierdzania podróży. Podróżni bez odpowiedniego zezwolenia zostaną po prostu odmówieni wejścia na pokład w Sydney, Melbourne lub Perth, co może powodować kosztowne opóźnienia i utracone spotkania. Menedżerowie ds. podróży są więc zachęcani do wcześniejszego wprowadzenia danych paszportowych pracowników do systemów rezerwacyjnych oraz ustawienia automatycznych przypomnień o ETA co najmniej tydzień przed wyjazdem.
W związku z planowanym na późniejszy okres 2026 roku wprowadzeniem przez UE własnego systemu ETIAS, eksperci podkreślają, że brytyjskie zmiany zapowiadają nową erę wymagań dotyczących zezwoleń przed podróżą, które coraz bardziej będą wpływać na posiadaczy australijskich paszportów na całym świecie.
Brytyjskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych wprowadza system ETA etapami, a Australia znajduje się w pierwszej grupie krajów objętych tym obowiązkiem. Wniosek online, kosztujący 16 funtów (około 32 dolarów australijskich), umożliwia wielokrotne wjazdy, z pobytami do sześciu miesięcy każdy, przez okres dwóch lat. Proces jest w dużej mierze zautomatyzowany, a większość decyzji powinna być wydawana „w ciągu kilku godzin”. Jednak przewoźnicy, którzy przewiozą osoby bez odpowiedniego zezwolenia, będą karani grzywnami. W efekcie systemy odpraw będą tak skonfigurowane, by odrzucać karty pokładowe, jeśli nie uda się zweryfikować ETA lub wizy.
Osoby posiadające podwójne obywatelstwo muszą zachować szczególną ostrożność. Obywatele brytyjscy i irlandzcy są zwolnieni z obowiązku posiadania ETA – pod warunkiem, że podróżują na paszporcie UK/Irlandii lub posiadają Certyfikat Prawa do Zamieszkania (Certificate of Entitlement) w paszporcie australijskim. National Seniors ostrzega, że Australijczycy mający prawo do brytyjskiego obywatelstwa przez pochodzenie powinni jak najszybciej uregulować swoje dokumenty brytyjskie przed lutym; w przeciwnym razie również będą musieli uzyskać ETA.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością pracowników zmiana ta jest istotna. Duże australijskie firmy, które regularnie wysyłają pracowników do Londynu na spotkania lub projekty, będą musiały uwzględnić etap uzyskania ETA w procesie zatwierdzania podróży. Podróżni bez odpowiedniego zezwolenia zostaną po prostu odmówieni wejścia na pokład w Sydney, Melbourne lub Perth, co może powodować kosztowne opóźnienia i utracone spotkania. Menedżerowie ds. podróży są więc zachęcani do wcześniejszego wprowadzenia danych paszportowych pracowników do systemów rezerwacyjnych oraz ustawienia automatycznych przypomnień o ETA co najmniej tydzień przed wyjazdem.
W związku z planowanym na późniejszy okres 2026 roku wprowadzeniem przez UE własnego systemu ETIAS, eksperci podkreślają, że brytyjskie zmiany zapowiadają nową erę wymagań dotyczących zezwoleń przed podróżą, które coraz bardziej będą wpływać na posiadaczy australijskich paszportów na całym świecie.
Źródło: National Seniors Australia