Awaria greckiego radia kontroli ruchu lotniczego wpływa na Cypr, wymuszając zmiany tras i opóźnienia

Awaria systemu radiowego w rejonie informacji lotniczej Aten (FIR) we wtorek rano sparaliżowała przestrzeń powietrzną Grecji, powodując lawinę opóźnień na trasach łączących Cypr z resztą Europy. Greccy kontrolerzy zawiesili starty na prawie dwie godziny, odesłali osiem samolotów na stanowiska postojowe i przekierowali trzy przyloty. Skutki odczuły lotniska w Larnace i Pafos, gdzie linie Aegean i Sky Express musiały odwołać lub zmienić godziny lotów, pozostawiając około 500 pasażerów w trudnej sytuacji.

Operator lotnisk na Cyprze, firma Hermes, poinformował, że przewoźnicy zgłaszają teraz dłuższe trasy omijające całkowicie rejon FIR Aten, co wydłuża czas lotu nawet o 40 minut i zwiększa koszty paliwa. Ryanair ostrzegł, że rotacja Pafos–Ateny może zostać odwołana, jeśli ograniczenia slotów będą się utrzymywać.



Zespoły techniczne greckiej Krajowej Komisji Telekomunikacji badają przyczynę awarii, a wstępne raporty wskazują na błąd oprogramowania w nowo zainstalowanej sieci VHF. Do czasu przywrócenia pełnej wydajności kontrolerzy zezwalają na starty w sztywnych, czterominutowych odstępach, niezależnie od wielkości samolotu, co powoduje znaczne opóźnienia.

Menadżerowie podróży służbowych z połączeniami tego samego dnia przez Ateny powinni rozważyć alternatywne trasy przez Stambuł lub bezpośrednie loty do hubów takich jak Wiedeń czy Frankfurt. Firmy logistyczne przewożące towary just-in-time przez cypryjskie korytarze lotnicze są zachęcane do uruchomienia planów awaryjnych łączących transport morski i lotniczy, aby zminimalizować ryzyko dalszych zakłóceń.