Podczas spotkania ministrów spraw zagranicznych UE w Warszawie, minister Elina Valtonen potwierdziła, że Finlandia zorganizuje państwowy czarter z Maskatu do Helsinek, aby pomóc obywatelom uwięzionym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, gdzie napięcia na Bliskim Wschodzie zakłócają ruch lotniczy w regionie. Informację tę podał The Europe Today 5 marca 2026 roku, w czasie masowych odwołań lotów spowodowanych konfliktem między USA, Izraelem a Iranem. Około 1900 fińskich obywateli zgłosiło swój pobyt w ZEA, a kolejnych 60 w Iranie. Czarter, finansowany przez pasażerów i wyceniony na około 2300 euro ze względu na rosnące koszty ubezpieczeń, wyruszy „w weekend”, a dokładny termin zależy od zezwoleń bezpieczeństwa. Podróżni muszą sami zorganizować dalszy transport z ZEA do Omanu, jednak otrzymają wsparcie konsularne w kwestii pozwoleń i logistyki. Szef konsulatu Jussi Tanner poinformował dziennikarzy, że w razie potrzeby ministerstwo może zorganizować kolejne loty. Podkreślił, że główną odpowiedzialność za pasażerów ponoszą linie lotnicze i biura podróży, zachęcając Finów do korzystania z dostępnych komercyjnych połączeń. Mimo to rząd traktuje czarter jako kluczową formę zabezpieczenia ze względu na ograniczoną liczbę lotów, wysokie ceny biletów i niepełne ubezpieczenia podróżne w strefie konfliktu. Dla firm zajmujących się mobilnością międzynarodową sytuacja ta podkreśla znaczenie rejestracji konsularnej, aktualnego monitorowania podróżnych oraz planów awaryjnych na wypadek ewakuacji lądowej lub przez trzeci kraj. Przedsiębiorstwa z personelem w Zatoce Perskiej powinny ustalić, kto pokryje wysokie koszty czarteru i wprowadzić wewnętrzne procedury zatwierdzania; niektórzy ubezpieczyciele nie uznają lotów państwowych jako podstawy do roszczeń. Działy HR powinny również poinformować pracowników o zasadach wizowych Omanu przy wjeździe oraz o konieczności posiadania wydrukowanego potwierdzenia udziału w fińskim czarterze podczas przekraczania granicy lądowej z ZEA. Ministerstwo Spraw Zagranicznych będzie publikować szczegóły operacyjne na swoim koncie X (Twitter) oraz na portalu finlandabroad.fi. Pracodawcy powinni zadbać, by podróżujący subskrybowali alerty SMS i mieli paszporty ważne co najmniej sześć miesięcy – to wymóg niezbędny do wjazdu do Omanu.
Źródło: The Europe Today
