
Brytyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Wspólnoty Narodów i Rozwoju (FCDO) zaktualizowało 21 lipca 2026 r. swoje zalecenia dotyczące podróży do Szwajcarii, dodając szczegółowe informacje o spodziewanych utrudnieniach związanych z szczytem przywódców G7, który odbędzie się tuż za granicą, w Évian-les-Bains we Francji, w dniach 15–17 czerwca 2026 r. Choć szczyt jest jeszcze miesiąc przed nami, aktualizacja odzwierciedla zaawansowane przygotowania służb bezpieczeństwa w Szwajcarii, które obejmują tymczasowe zamknięcie kilku mniejszych przejść granicznych z Francją oraz zaostrzone kontrole na głównych przejściach w regionie Genewy.
Według komunikatu, podróżni poruszający się samochodem lub dojeżdżający między Francją a Szwajcarią powinni spodziewać się „poważnych opóźnień” w dniach bezpośrednio poprzedzających, podczas i po szczycie. Republika i Kanton Genewa potwierdziły, że zamknięcia mogą obowiązywać od 12 do 19 czerwca, a objazdy i ruchome blokady drogowe mogą dotknąć zarówno tras transportu towarowego, jak i lokalnych linii komunikacji publicznej. Poprzednie wydarzenia G7 powodowały kolejki sięgające nawet trzech godzin na korytarzach autostradowych A40/A1, a hotele w okolicach Genewy już teraz zgłaszają niemal pełne obłożenie na tydzień szczytu.
FCDO szczególnie ostrzega podróżujących służbowo z napiętym harmonogramem, zalecając firmom unikanie kierowania pracowników przez mniejsze przejścia, takie jak Sézegnin, Certoux i Monniaz, które prawdopodobnie zostaną całkowicie zamknięte. Dostawcy usług logistycznych są zachęcani do przeniesienia przesyłek wymagających szybkiego transportu na kolej lub do większych punktów celnych, takich jak Bardonnex, które będą działać całą dobę przy wzmocnionym personelu. Linie lotnicze operujące na lotnisku w Genewie zostały poinformowane o spodziewanych ruchach VIP-ów, które mogą powodować ograniczenia w kontroli ruchu lotniczego do 30 minut w godzinach szczytu przylotów.
Poza fizycznymi środkami na granicach, szwajcarska policja wydała pozwolenia na legalne demonstracje w centrum Genewy w niedzielę 14 czerwca, jednak FCDO ostrzega, że „nieautoryzowane protesty” mogą wybuchnąć nagle. Pracodawcy powinni poinformować mobilnych pracowników o konieczności zachowania czujności i utrzymywać protokoły meldunkowe przez WhatsApp lub SMS, zwłaszcza wśród osób nieznających wielojęzycznego systemu służb ratunkowych miasta.
Dla menedżerów ds. mobilności jest to przypomnienie, że Szwajcaria, choć należy do strefy Schengen, zachowuje prawo do tymczasowego przywrócenia kontroli granicznych ze względów bezpieczeństwa. Międzynarodowe firmy planujące spotkania zarządu, roadshow inwestorskie lub wizyty na targach w regionie przygranicznym francusko-szwajcarskim w drugiej połowie czerwca powinny ponownie przeanalizować swoje oceny ryzyka podróży. Plany awaryjne mogą obejmować elastyczne bilety kolejowe na sieć TGV Lyria, rezerwację miejsc parkingowych przy większych przejściach oraz uwzględnienie dodatkowego czasu buforowego w harmonogramach spotkań.
Zaktualizowane zalecenia można znaleźć na stronie internetowej FCDO, a Kanton Genewa uruchomił dwujęzyczną mikrowitrynę z interaktywnymi mapami zamknięć i tras alternatywnych.
Według komunikatu, podróżni poruszający się samochodem lub dojeżdżający między Francją a Szwajcarią powinni spodziewać się „poważnych opóźnień” w dniach bezpośrednio poprzedzających, podczas i po szczycie. Republika i Kanton Genewa potwierdziły, że zamknięcia mogą obowiązywać od 12 do 19 czerwca, a objazdy i ruchome blokady drogowe mogą dotknąć zarówno tras transportu towarowego, jak i lokalnych linii komunikacji publicznej. Poprzednie wydarzenia G7 powodowały kolejki sięgające nawet trzech godzin na korytarzach autostradowych A40/A1, a hotele w okolicach Genewy już teraz zgłaszają niemal pełne obłożenie na tydzień szczytu.
FCDO szczególnie ostrzega podróżujących służbowo z napiętym harmonogramem, zalecając firmom unikanie kierowania pracowników przez mniejsze przejścia, takie jak Sézegnin, Certoux i Monniaz, które prawdopodobnie zostaną całkowicie zamknięte. Dostawcy usług logistycznych są zachęcani do przeniesienia przesyłek wymagających szybkiego transportu na kolej lub do większych punktów celnych, takich jak Bardonnex, które będą działać całą dobę przy wzmocnionym personelu. Linie lotnicze operujące na lotnisku w Genewie zostały poinformowane o spodziewanych ruchach VIP-ów, które mogą powodować ograniczenia w kontroli ruchu lotniczego do 30 minut w godzinach szczytu przylotów.
Poza fizycznymi środkami na granicach, szwajcarska policja wydała pozwolenia na legalne demonstracje w centrum Genewy w niedzielę 14 czerwca, jednak FCDO ostrzega, że „nieautoryzowane protesty” mogą wybuchnąć nagle. Pracodawcy powinni poinformować mobilnych pracowników o konieczności zachowania czujności i utrzymywać protokoły meldunkowe przez WhatsApp lub SMS, zwłaszcza wśród osób nieznających wielojęzycznego systemu służb ratunkowych miasta.
Dla menedżerów ds. mobilności jest to przypomnienie, że Szwajcaria, choć należy do strefy Schengen, zachowuje prawo do tymczasowego przywrócenia kontroli granicznych ze względów bezpieczeństwa. Międzynarodowe firmy planujące spotkania zarządu, roadshow inwestorskie lub wizyty na targach w regionie przygranicznym francusko-szwajcarskim w drugiej połowie czerwca powinny ponownie przeanalizować swoje oceny ryzyka podróży. Plany awaryjne mogą obejmować elastyczne bilety kolejowe na sieć TGV Lyria, rezerwację miejsc parkingowych przy większych przejściach oraz uwzględnienie dodatkowego czasu buforowego w harmonogramach spotkań.
Zaktualizowane zalecenia można znaleźć na stronie internetowej FCDO, a Kanton Genewa uruchomił dwujęzyczną mikrowitrynę z interaktywnymi mapami zamknięć i tras alternatywnych.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Szwajcaria.Więcej od Szwajcaria
Zobacz wszystko
Niemcy aktualizują wytyczne dotyczące podróży do Szwajcarii, podkreślając dokumenty wjazdowe i limity bezcłowe
Swissport wnosi skargę prawną na przyznanie obsługi naziemnej na lotnisku Schiphol, opóźniając przejęcie usług