Ostatni dzień zamknięcia trasy kolejowej Zurych–Stuttgart: autobusy zastępcze kursują do północy 24 lipca

Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) przypominają podróżnym, że 24 lipca to ostatni dzień ośmiodniowej blokady technicznej na kluczowym międzynarodowym odcinku między Zurychem HB a Stuttgartem Hbf. Prace, które rozpoczęły się 17 lipca, spowodowały zamknięcie toru między Singen a Tuttlingen, zmuszając pociągi InterCity do zawracania na stacjach pośrednich, a brakujący odcinek zastąpiono autobusami, które wydłużają podróż nawet o 40 minut. Zamknięcie jest częścią modernizacji sygnalizacji i infrastruktury mostowej Deutsche Bahn w Badenii-Wirtembergii, ale ma realny wpływ na szwajcarskich biznesmenów podróżujących na spotkania do południowych Niemiec. Wielu dojeżdżających wybrało alternatywne trasy przez Bazyleę lub Schaffhausen, co zwiększyło obłożenie pociągów, które i tak były zatłoczone w szczycie sezonu wakacyjnego. SBB informuje, że normalny ruch pociągów wznowi się wraz z pierwszym pociągiem IC w kierunku północnym o 05:05 w sobotę, 25 lipca. Menedżerowie ds. mobilności globalnej powinni pamiętać, że autobusy zastępcze nie oferują przewozu rowerów, rezerwacji miejsc ani Wi-Fi na pokładzie – informacje istotne dla pracowników relokowanych lub VIP-ów z napiętym harmonogramem. Podróżni łączący się z lotami z lotniska w Stuttgarcie powinni zaplanować co najmniej dodatkową godzinę na 24 lipca. Choć blokada kończy się dziś wieczorem, kolejne prace letnie są zaplanowane. Od 3 do 16 sierpnia prace na odcinku Freiburg–Offenburg spowodują odwołania lub przekierowania pociągów ICE między Bazyleą a niemieckim regionem Renu-Ruhr, a rozległe przerwy w kursowaniu TGV na osi Zurych–Bazylea–Paryż potrwają do 26 lipca. Firmy obsługujące transgraniczne shuttle’e dla dojeżdżających powinny zatem utrzymywać elastyczne zasady biletowe i codziennie monitorować portal Bahnverkehrsinfo SBB.