Wielka Brytania aktualizuje porady dotyczące podróży do Hiszpanii, zwraca uwagę na zakłócenia w tranzycie przez Francję

Brytyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Wspólnoty Narodów i Rozwoju (FCDO) zaktualizowało dziś swoje zalecenia dotyczące podróży do Hiszpanii, wyraźnie ostrzegając turystów i podróżujących służbowo tranzytem przez Francję o możliwych strajkach i blokadach dróg. Komunikat, wydany 22 września 2026 o godz. 10:15 czasu BST, pojawia się w związku z nową falą protestów transportowych we Francji przeciwko reformom emerytalnym zaplanowanym na 23–24 września.

Choć poziom bezpieczeństwa w Hiszpanii pozostaje na poziomie „standardowych środków ostrożności”, FCDO zwraca uwagę, że większość tras samochodowych i autokarowych z Wielkiej Brytanii przebiega przez terytorium Francji. Zakłócenia mogą więc prowadzić do odwołania rezerwacji hotelowych lub przegapienia dalszych lotów z hiszpańskich lotnisk. Biura podróży już przekierowały dwa nocne połączenia do Barcelony przez prom z Bilbao, spodziewając się blokad autostrad w okolicach Bordeaux.



Aktualizacja przypomina również, że choć Hiszpania od dziś wieczorem znosi wzajemne kontrole graniczne dla przybywających z Włoch, nie można wykluczyć losowych kontroli w strefie Schengen. Posiadacze brytyjskich paszportów – traktowani obecnie jako goście spoza UE – powinni zarezerwować sobie więcej czasu na ręczne odbijanie pieczątek, aż do uruchomienia unijnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) wiosną przyszłego roku.

Menadżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni przekazać te informacje pracownikom wybierającym się na targi do Madrytu i Walencji w tym tygodniu, zapewniając elastyczne bilety i ubezpieczenie obejmujące opóźnienia spowodowane „siłą wyższą”. Firmy organizujące grupowe przewozy sezonowych pracowników rolnych mogą potrzebować zmienić punkty przesiadkowe, by uniknąć problematycznych miejsc we Francji.

Komunikat podkreśla wzajemne powiązania europejskiej mobilności: nawet krajowe operacje w Hiszpanii mogą ucierpieć z powodu zewnętrznych akcji protestacyjnych, co potwierdza konieczność monitorowania ryzyka podróży na poziomie regionalnym.