Em uma matéria lançada para coincidir com o início da temporada de viagens primavera-verão, a emissora estatal CGTN publicou um guia detalhado para visitantes estrangeiros intitulado “Como viajantes globais podem explorar a China em maio de 2026”. O artigo resume as mais recentes regras de entrada sem visto — incluindo a isenção unilateral de 30 dias para 50 países, as isenções bilaterais de 15 dias e os esquemas de trânsito sem visto de 144 horas (seis dias) agora disponíveis em 23 aglomerações urbanas. Também explica como os passageiros que chegam podem usar o mini-programa NIA 12367 para preencher antecipadamente os formulários de chegada e ativar carteiras de pagamento móvel do continente já no aeroporto.
Os editores de turismo da CGTN vão além da burocracia e mapeiam tendências de demanda extraídas dos dados de gastos internacionais da Visa e do mapa de calor de turistas estrangeiros do Xiaohongshu. Enquanto Xangai, Pequim e Guangzhou continuam sendo os principais polos de consumo, cidades de segundo e terceiro escalão, como Zhangjiajie, Zhengzhou e Taiyuan, ganham espaço ao oferecer experiências imersivas de “slow travel”. As reservas para destinos em nível de condado cresceram 128% ano a ano, segundo a Ctrip, indicando que executivos visitantes estão começando a incluir dias de lazer em suas agendas de trabalho.
![Guia ‘Desbloqueie a China’ destaca entrada sem visto, isenção de trânsito de 144 horas e destinos exclusivos para turistas internacionais]()
Para as equipes de mobilidade corporativa, a seção mais útil pode ser a lista de inovações digitais: quiosques de ativação de e-SIM em 13 aeroportos, cadastro em carteiras digitais com nome real via terminais de autoatendimento e passes turísticos com QR code que combinam metrô, trens intermunicipais e entrada em museus. O guia também alerta que alguns aeroportos regionais menores ainda exigem inspeção manual para passageiros que entram com a isenção de 144 horas — uma observação importante para fornecedores que planejam visitas a múltiplas cidades.
A publicação reforça a mensagem do governo de que a China está “aberta para negócios” e deseja atrair gastos internacionais. Ao destacar estudos de caso — como empresas europeias de engenharia que usam a isenção de trânsito para realizar demonstrações de clientes de 72 horas em Jiangsu — a CGTN posiciona a política de vistos como um diferencial competitivo na disputa da Ásia pelo turismo e investimento pós-pandemia.
Gestores globais de mobilidade devem compartilhar as informações sobre destinos com seus colaboradores em viagem e considerar aproveitar a isenção de 144 horas para roteiros hub-and-spoke que envolvam várias unidades chinesas. Com a alta ocupação hoteleira nas cidades de primeiro escalão durante a Semana Dourada, redirecionar reuniões para polos emergentes pode reduzir custos e melhorar a experiência dos funcionários.
Os editores de turismo da CGTN vão além da burocracia e mapeiam tendências de demanda extraídas dos dados de gastos internacionais da Visa e do mapa de calor de turistas estrangeiros do Xiaohongshu. Enquanto Xangai, Pequim e Guangzhou continuam sendo os principais polos de consumo, cidades de segundo e terceiro escalão, como Zhangjiajie, Zhengzhou e Taiyuan, ganham espaço ao oferecer experiências imersivas de “slow travel”. As reservas para destinos em nível de condado cresceram 128% ano a ano, segundo a Ctrip, indicando que executivos visitantes estão começando a incluir dias de lazer em suas agendas de trabalho.
Para as equipes de mobilidade corporativa, a seção mais útil pode ser a lista de inovações digitais: quiosques de ativação de e-SIM em 13 aeroportos, cadastro em carteiras digitais com nome real via terminais de autoatendimento e passes turísticos com QR code que combinam metrô, trens intermunicipais e entrada em museus. O guia também alerta que alguns aeroportos regionais menores ainda exigem inspeção manual para passageiros que entram com a isenção de 144 horas — uma observação importante para fornecedores que planejam visitas a múltiplas cidades.
A publicação reforça a mensagem do governo de que a China está “aberta para negócios” e deseja atrair gastos internacionais. Ao destacar estudos de caso — como empresas europeias de engenharia que usam a isenção de trânsito para realizar demonstrações de clientes de 72 horas em Jiangsu — a CGTN posiciona a política de vistos como um diferencial competitivo na disputa da Ásia pelo turismo e investimento pós-pandemia.
Gestores globais de mobilidade devem compartilhar as informações sobre destinos com seus colaboradores em viagem e considerar aproveitar a isenção de 144 horas para roteiros hub-and-spoke que envolvam várias unidades chinesas. Com a alta ocupação hoteleira nas cidades de primeiro escalão durante a Semana Dourada, redirecionar reuniões para polos emergentes pode reduzir custos e melhorar a experiência dos funcionários.
Fonte: CGTN
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