
O Ministro das Relações Exteriores da Índia, Subrahmanyam Jaishankar, fez uma breve parada técnica no Aeroporto de Zurique nas primeiras horas do dia 2 de maio, a caminho de uma viagem de uma semana pela Jamaica, Suriname e Trinidad e Tobago. A embaixada indiana em Berna recebeu o ministro no pátio, destacando o aeroporto como um ponto preferencial para reabastecimento e troca de tripulação em voos governamentais de longa distância. Embora rotineiras, essas paradas têm importância estratégica: permitem que autoridades mantenham contatos informais com representantes suíços e empresários indianos baseados no centro financeiro. Segundo a embaixada, as conversas abordaram investimentos dos setores suíços de farmacêutica e comércio de commodities no crescente mercado de ciências da vida da Índia. Para as equipes suíças de mobilidade global, a visita serve como lembrete de que voos VVIP podem acarretar restrições de segurança no lado aéreo com pouco aviso prévio. Os operadores em solo relataram o fechamento de 20 minutos de uma área remota de estacionamento, causando pequenos atrasos nos rebocadores para partidas no início da manhã. Gestores de viagens que programarem conexões apertadas em Zurique no futuro devem acompanhar os NOTAMs para movimentos diplomáticos semelhantes. O itinerário do ministro indiano destaca o valor das conexões intercontinentais de Zurique com as Américas e o Caribe. Analistas de aviação observam que a SWISS está avaliando a retomada dos voos sazonais Zurique–Punta Cana e Zurique–Montego Bay em 2027, dependendo da entrega de aeronaves, para atender à crescente demanda de lazer e da diáspora nesses corredores. Com 245 voos estatais e militares previstos para 2025, Zurique permanece entre os aeroportos diplomáticos de trânsito mais movimentados da Europa, atrás apenas de Londres-Stansted e Shannon, garantindo receita constante para fornecedores locais — desde FBOs até empresas de catering kosher e halal.
Fonte: Newswav / ANI
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