Navarra recebe duas propostas para operar rotas subsidiadas Pamplona–Barcelona e Pamplona–Sevilha

O Governo de Navarra confirmou em 24 de julho que duas companhias aéreas apresentaram propostas para operar voos sob Obrigações de Serviço Público (OSP) ligando o aeroporto de Pamplona/Noáin a Barcelona e Sevilha. O contrato de €5 milhões, com duração de três anos, tem como objetivo restaurar a conectividade confiável para as empresas exportadoras da região, após uma licitação anterior não ter atraído interessados. Barcelona é fundamental como hub para conexões intercontinentais, enquanto Sevilha tem se destacado como um corredor de negócios e universitário. As câmaras de comércio locais estimam que a falta de voos diretos força 500 mil viajantes por ano a se deslocarem de carro até os aeroportos de Bilbao ou Zaragoza, aumentando custos e emissões de carbono. Sob as OSP, as companhias devem garantir frequências diárias duplas, horários convenientes para os passageiros e tarifas limitadas. Para os gestores de viagens corporativas, as rotas subsidiadas geralmente significam preços previsíveis e slots protegidos durante as temporadas de pico. Isso é especialmente valioso para as multinacionais dos setores automotivo e de energias renováveis de Navarra, que dependem de acesso rápido a clientes e sedes na Catalunha e Andaluzia. A comissão de licitação avaliará as propostas nas próximas duas semanas, com o início dos serviços previsto para outubro. Dica prática: empresas com grande volume de viagens devem iniciar diálogo cedo com a companhia vencedora para negociar descontos corporativos antes que as passagens sejam disponibilizadas ao público geral.