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Trabalhos noturnos na pista do Aeroporto de Varsóvia-Modlin podem afetar voos no final da noite

set. 29, 2026
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Trabalhos noturnos na pista do Aeroporto de Varsóvia-Modlin podem afetar voos no final da noite
O Aeroporto de Varsóvia-Modlin anunciou que sua pista principal ficará fechada todas as noites, das 23h59 às 6h, entre os dias 29 e 30 de setembro, para reparos urgentes na superfície. Embora o aeroporto, focado em companhias low-cost como a Ryanair, além de jatos executivos e voos charter, opere principalmente nesse segmento, várias conexões no final da noite para Londres Stansted, Milão e Dublin foram remarcadas ou redirecionadas para o Aeroporto Chopin de Varsóvia (WAW). A administração do aeroporto orienta que passageiros com voos entre 23h e 1h entrem em contato com as companhias aéreas para atualizações sobre o transporte; ônibus estarão disponíveis para transferir os viajantes entre os dois aeroportos. A prestadora de serviços de solo LS Airport Services emitiu o NOTAM EPWA D0156/26, recomendando que as companhias aéreas ajustem seus planos de voo conforme necessário. Para empresas multinacionais que dependem das rotas econômicas de Modlin para deslocar funcionários, o fechamento pode significar pernoites ou partidas antecipadas no dia 29 de setembro. Gestores de viagens são aconselhados a atualizar seus sistemas de monitoramento de duty of care, já que os trens entre Modlin e o centro de Varsóvia não funcionarão após a meia-noite devido a manutenção simultânea na linha ferroviária da Mazóvia. Operadores de carga que transportam mercadorias valiosas e sob controle de temperatura devem observar que a instalação temporária de cadeia fria de Modlin estará fora de operação; cargas sensíveis ao tempo devem ser direcionadas para WAW ou Łódź. As obras fazem parte de um programa de modernização de 40 milhões de PLN financiado pelo governo, visando preparar o aeroporto para a implementação do ETIAS em 2027, quando as áreas de pré-liberação de passageiros serão ampliadas.
Fonte: Warsaw-Modlin Airport press release

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