
O Departamento de Imigração de Hong Kong registrou 616.200 movimentações de entrada e saída até as 16h do quarto dia da “Semana Dourada” do Dia Nacional, em 4 de outubro. Os viajantes que entraram somaram 337.500, sendo 173.000 provenientes do continente. Os postos de controle de Lo Wu e da linha Lok Ma Chau Spur foram os mais movimentados, enquanto a maioria das saídas ocorreu pelo aeroporto e pela ponte para Zhuhai e Macau. Os números da manhã já indicavam 184.700 travessias até as 10h, evidenciando a rápida intensificação do fluxo à medida que turistas chegavam a Hong Kong para compras e visitas a parques temáticos. O Secretário das Finanças, Paul Chan, destacou em um post no blog que, nos primeiros três dias, foram registradas 732.000 viagens de visitantes do continente, um aumento de 8,4% em relação ao ano anterior, sinalizando uma forte recuperação do turismo receptivo. Para varejistas, operadores de alimentação e hotéis, o pico no meio do feriado exige que as escalas de pessoal e os estoques permaneçam no máximo até 5 de outubro, quando a previsão é de mais de 650.000 travessias diárias. As equipes de mobilidade corporativa devem alertar os colaboradores para reservarem tempo extra nos postos terrestres e considerar o trem de alta velocidade para deslocamentos a Shenzhen ou Guangzhou. A imigração gerenciou o fluxo abrindo todos os guichês e agilizando o atendimento a idosos e grupos familiares, mas os painéis de dados ainda indicavam esperas de 30 a 40 minutos em Lo Wu nos horários de pico ao meio-dia. Empresas que dependem de entregas por caminhões transfronteiriços enfrentaram tempos de espera 20% maiores em Lok Ma Chau, segundo transportadoras consultadas. Os dados de outubro confirmam que a recuperação do turismo receptivo em Hong Kong está fortemente ligada aos períodos de feriado no continente e que as travessias terrestres — e não o aeroporto — concentram a maior parte dos visitantes de lazer. Gestores de mobilidade devem alinhar as previsões de diárias e reservas de hotéis ao calendário de feriados públicos da China para controlar os custos das missões.
Fonte: RTHK
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