เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน กระทรวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรมของบราซิล (MCTI) ร่วมกับกองบัญชาการตอบโต้ภัยพิบัติของกองทัพเรือ (Cemaden) และธนาคารพัฒนารัฐบาล BNDES ได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงบนเรือบรรทุกยานพาหนะทางน้ำ Atlântico ที่เมืองเบเล็ม ข้อตกลงนี้มุ่งมั่นจัดสรรงบประมาณสูงสุด 100 ล้านเรียลบราซิล (ประมาณ 19 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อพัฒนาระบบพยากรณ์ล่วงหน้า ระบบขนส่ง และการสื่อสารร่วมกัน เพื่อให้สามารถส่งกำลังคนและสิ่งของช่วยเหลือได้อย่างรวดเร็วเมื่อเกิดภัยพิบัติที่เกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศ ซึ่งเป็นความสามารถที่มีความสำคัญทันทีสำหรับผู้เข้าร่วมงาน COP30 กว่าหมื่นคน และในระยะยาวสำหรับชุมชนชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ในพื้นที่กว้างใหญ่ของบราซิล
ตามข้อตกลง กองทัพเรือจะจัดเตรียมเรือขนส่งและเฮลิคอปเตอร์เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์เคลื่อนที่ ขณะที่ Cemaden จะผสานข้อมูลเตือนภัยล่วงหน้าจากดาวเทียมเข้ากับทรัพยากรซูเปอร์คอมพิวเตอร์ของ MCTI ส่วน BNDES จะให้เงินทุนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ประโยชน์ได้สองทาง เช่น โรงพยาบาลสนาม ชุดอุปกรณ์สำรวจด้วยโดรน และหอส่งสัญญาณสื่อสารเคลื่อนที่ ที่สามารถเปลี่ยนบทบาทจากการสนับสนุนการประชุมเป็นการบรรเทาภัยฉุกเฉินภายใน 48 ชั่วโมง ในช่วงงาน COP30 กลุ่มพันธมิตรนี้จะจัดการซ้อมแผนฉุกเฉินจริง โดยจำลองการอพยพผู้แทนต่างชาติ 1,200 คนจากเกาะแม่น้ำที่ถูกน้ำท่วม พร้อมทดสอบระบบแจ้งเตือนสองภาษาและการติดตามรายชื่อผู้โดยสารด้วยข้อมูลชีวมิติ
![บราซิลลงนามความร่วมมือระหว่างกองทัพเรือ–วงการวิทยาศาสตร์–ธนาคาร เพื่อเร่งการจัดการโลจิสติกส์ตอบสนองภัยพิบัติในช่วง COP30 และวิกฤตในอนาคต]()
สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ดำเนินธุรกิจในบราซิล ข้อตกลงนี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทาน ด้วยการรับประกันช่องทางพิเศษสำหรับสินค้าทางมนุษยธรรมและเชิงพาณิชย์ในกรณีฉุกเฉินที่รัฐบาลประกาศ กองทัพเรือยืนยันว่าทางเดิน “เขตสีเขียว” ใหม่ตามเส้นทางน้ำอเมซอนและโตกันตินส์จะได้รับการตรวจสอบศุลกากรที่รวดเร็วขึ้น ซึ่งอาจลดเวลาการเปลี่ยนเส้นทางสินค้าสำหรับโครงการต่างๆ ได้ถึง 36 ชั่วโมง
นักวิเคราะห์มองว่าการเคลื่อนไหวนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของบราซิลในการผสานนโยบายภูมิอากาศกับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่เข้มแข็ง ก่อนฤดูเอลนีโญที่คาดการณ์ไว้ การมีส่วนร่วมของ BNDES มีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะธนาคารสามารถให้สินเชื่อดอกเบี้ยต่ำแก่ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ต่างชาติที่ตั้งอุปกรณ์ในบราซิล ทำให้ง่ายขึ้นสำหรับบริษัทย้ายถิ่นฐานและผู้ให้บริการรถพยาบาลทางอากาศในการขยายบริการทั่วประเทศ
ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลกควรติดตามการดำเนินการตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โดยมีคำสั่งระหว่างกระทรวงที่กำลังจะประกาศเพื่อชี้แจงว่าเมื่อใดที่ช่องทางฉุกเฉินจะมีอำนาจเหนือข้อกำหนดใบอนุญาตนำเข้าปกติ ซึ่งการเปลี่ยนแปลงนี้อาจช่วยให้ง่ายขึ้นในการนำเข้าชั่วคราวของยานพาหนะเฉพาะทางและอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่จำเป็นสำหรับการสนับสนุนชาวต่างชาติในองค์กร
ตามข้อตกลง กองทัพเรือจะจัดเตรียมเรือขนส่งและเฮลิคอปเตอร์เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์เคลื่อนที่ ขณะที่ Cemaden จะผสานข้อมูลเตือนภัยล่วงหน้าจากดาวเทียมเข้ากับทรัพยากรซูเปอร์คอมพิวเตอร์ของ MCTI ส่วน BNDES จะให้เงินทุนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ประโยชน์ได้สองทาง เช่น โรงพยาบาลสนาม ชุดอุปกรณ์สำรวจด้วยโดรน และหอส่งสัญญาณสื่อสารเคลื่อนที่ ที่สามารถเปลี่ยนบทบาทจากการสนับสนุนการประชุมเป็นการบรรเทาภัยฉุกเฉินภายใน 48 ชั่วโมง ในช่วงงาน COP30 กลุ่มพันธมิตรนี้จะจัดการซ้อมแผนฉุกเฉินจริง โดยจำลองการอพยพผู้แทนต่างชาติ 1,200 คนจากเกาะแม่น้ำที่ถูกน้ำท่วม พร้อมทดสอบระบบแจ้งเตือนสองภาษาและการติดตามรายชื่อผู้โดยสารด้วยข้อมูลชีวมิติ
สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ดำเนินธุรกิจในบราซิล ข้อตกลงนี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทาน ด้วยการรับประกันช่องทางพิเศษสำหรับสินค้าทางมนุษยธรรมและเชิงพาณิชย์ในกรณีฉุกเฉินที่รัฐบาลประกาศ กองทัพเรือยืนยันว่าทางเดิน “เขตสีเขียว” ใหม่ตามเส้นทางน้ำอเมซอนและโตกันตินส์จะได้รับการตรวจสอบศุลกากรที่รวดเร็วขึ้น ซึ่งอาจลดเวลาการเปลี่ยนเส้นทางสินค้าสำหรับโครงการต่างๆ ได้ถึง 36 ชั่วโมง
นักวิเคราะห์มองว่าการเคลื่อนไหวนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของบราซิลในการผสานนโยบายภูมิอากาศกับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่เข้มแข็ง ก่อนฤดูเอลนีโญที่คาดการณ์ไว้ การมีส่วนร่วมของ BNDES มีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะธนาคารสามารถให้สินเชื่อดอกเบี้ยต่ำแก่ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ต่างชาติที่ตั้งอุปกรณ์ในบราซิล ทำให้ง่ายขึ้นสำหรับบริษัทย้ายถิ่นฐานและผู้ให้บริการรถพยาบาลทางอากาศในการขยายบริการทั่วประเทศ
ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลกควรติดตามการดำเนินการตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โดยมีคำสั่งระหว่างกระทรวงที่กำลังจะประกาศเพื่อชี้แจงว่าเมื่อใดที่ช่องทางฉุกเฉินจะมีอำนาจเหนือข้อกำหนดใบอนุญาตนำเข้าปกติ ซึ่งการเปลี่ยนแปลงนี้อาจช่วยให้ง่ายขึ้นในการนำเข้าชั่วคราวของยานพาหนะเฉพาะทางและอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่จำเป็นสำหรับการสนับสนุนชาวต่างชาติในองค์กร
แหล่งที่มา: Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação
