แผนฉุกเฉิน ‘เอสเทีย’ จัดที่พักฉุกเฉินรองรับผู้โดยสาร 2,400 คน หลังเที่ยวบินมุ่งหน้าสู่ประเทศอิสราเอล 30 เที่ยวบินเปลี่ยนเส้นทางไปไซปรัส

บทบาทของไซปรัสในฐานะศูนย์กลางสำรองเที่ยวบินที่ได้รับความนิยมในภูมิภาคทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกได้รับการทดสอบในช่วงเย็นของวันที่ 8 ธันวาคม เมื่อการปิดน่านฟ้าในภูมิภาคทำให้เครื่องบินประมาณ 30 ลำที่มุ่งหน้าไปยังอิสราเอล—ในจำนวนนี้มีเครื่องบินลำตัวกว้าง 16 ลำ—ต้องลงจอดที่สนามบินลาร์นากาและปาฟอสภายในเวลาเพียงสองชั่วโมง แม้เหตุการณ์นี้จะเกิดขึ้นเมื่อสัปดาห์ก่อน กระทรวงการท่องเที่ยวเพิ่งยืนยันรายละเอียดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 15 ธันวาคมหลังจากสรุปผลการปฏิบัติงาน ซึ่งสร้างความสนใจใหม่ในกลุ่มผู้จัดการด้านการเดินทาง

ภายใต้แผนฉุกเฉิน “Estia” ที่มีมาอย่างยาวนาน สนามบินเฮอร์เมสได้เปิดประตูสำรอง ขณะที่โรงแรมที่จองไว้ล่วงหน้า บริการรถรับส่ง และบัตรอาหารเริ่มใช้งานได้ภายในไม่กี่นาที อัตราการเข้าพักที่ลาร์นากาพุ่งสูงถึง 90 เปอร์เซ็นต์ สร้างรายได้จากการท่องเที่ยวที่ไม่คาดคิดประมาณ 600,000 ยูโร

เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองเปิดช่องตรวจหนังสือเดินทางทุกช่อง และที่สำคัญสำหรับทีมตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ได้ออกตราประทับผ่านแดน 48 ชั่วโมงให้กับผู้โดยสารที่ถือวีซ่าเชงเก้นแบบเข้าได้ครั้งเดียว ช่วยป้องกันการละเมิดสถานะที่อาจต้องมีการเปลี่ยนเส้นทางที่มีค่าใช้จ่ายสูง ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางชื่นชมความมีประสิทธิภาพนี้ โดยระบุว่าสายการบินจ่ายค่าบริการรายปีในระดับพอเหมาะเพื่อรับประกันช่องเติมน้ำมันและทีมงานภาคพื้นที่สนามบินของไซปรัส มอลตาและครีตกำลังศึกษาต้นแบบนี้เพื่อนำไปใช้ในกลยุทธ์สำรองของตนเอง



สำหรับโปรแกรมการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้ให้บทเรียนที่ใช้ได้จริง: ควรสำรองห้องพักฉุกเฉินในลาร์นากาหรือลีมาซอล เตือนผู้เดินทางให้พกหลักฐานการเดินทางต่อเนื่อง และตรวจสอบเส้นทางฉุกเฉินสำหรับพนักงานที่ประจำอยู่ในอิสราเอล เลบานอน หรือจอร์แดน แพลตฟอร์มบริการวีซ่าบันทึกการเพิ่มขึ้นของคำขอต่ออายุวีซ่าฉุกเฉินจากผู้เดินทางที่มีความเสี่ยงจะเกินเวลาผ่านแดนฟรี 24 ชั่วโมงของไซปรัส

ในอนาคต กระทรวงการท่องเที่ยวกำลังวางแผนสถานที่รองรับ “Estia-Plus” รวมถึงหอพักมหาวิทยาลัยและเรือสำราญที่จอดในลีมาซอล ซึ่งสามารถรองรับผู้คนได้ถึง 6,000 คน หากศูนย์กลางหลายแห่งในภูมิภาคปิดพร้อมกัน สายการบินกำลังปรับปรุงคู่มือปฏิบัติการโดยระบุสนามบินลาร์นากาเป็นสนามบินสำรองหลักสำหรับเทลอาวีฟ เบรุต และอัมมาน เมื่อเกิดความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ ทีมงานด้านการเดินทางจึงควรอัปเดตคู่มือจัดการวิกฤตและตรวจสอบให้แน่ใจว่าหนังสือเดินทางของพนักงานมีอายุใช้งานอย่างน้อยหกเดือนเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในนาทีสุดท้าย

โดยสรุป การเปิดใช้งานแผน Estia ยืนยันชื่อเสียงของไซปรัสในฐานะจุดหมายปลายทางสำรองที่ปลอดภัยและมีการจัดการอย่างดี ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่ช่วยเสริมความพยายามของเกาะในการเข้าร่วมเขตเชงเก้นในปี 2026 และวางตำแหน่งตัวเองเป็นฐานที่ตั้งสำหรับบริษัทข้ามชาติที่ดำเนินงานในตะวันออกกลาง