
ขณะที่จุดผ่านแดนทางกายภาพของจีนเพิ่มขึ้น ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางชีวภาพที่มาพร้อมกับการค้าระหว่างประเทศและการเดินทางก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย บทความพิเศษในฉบับต่างประเทศของหนังสือพิมพ์ประชาชนรายวัน ซึ่งเผยแพร่ซ้ำโดยซิน่า นิวส์ ระบุว่าปัจจุบันจีนมีท่าเรือเปิดใช้งานทั้งหมด 311 แห่ง ทั้งท่าเรือทางทะเล ชายแดนบก และสนามบิน ซึ่งเป็นผลจากนโยบาย “เปิดประเทศระดับสูง” ภายใต้แผนพัฒนา 5 ปีฉบับที่ 14 อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลาเดียวกัน เจ้าหน้าที่ศุลกากรได้ตรวจยึดศัตรูพืชที่อยู่ในบัญชีควบคุมการกักกันถึง 334,000 ครั้ง และยึดสินค้าชีวภาพผิดกฎหมายเกือบ 5,000 ชุด เพื่อเพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมโดยไม่กระทบต่อการผ่านด่าน กรมศุลกากรและกระทรวงเกษตรได้ร่วมกันออก “บัญชีควบคุมชนิดพันธุ์รุกรานสำคัญ” ฉบับแรก ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2569 รายการนี้ช่วยให้นักตรวจสอบสามารถทำลาย ทำความสะอาด หรือส่งคืนสินค้าทันทีเมื่อพบสิ่งมีชีวิตที่ถูกระบุ ลดเวลารอผลตรวจในห้องปฏิบัติการที่ยาวนาน เทคโนโลยีเป็นหัวใจสำคัญ เช่น เครื่องสแกน CT ระบบจดจำภาพด้วย AI สำหรับสัตว์เลี้ยงแปลกใหม่ และหุ่นยนต์ที่ตรวจสอบตู้คอนเทนเนอร์ว่าง ถูกนำมาใช้แล้วในท่าเรือสำคัญ เช่น หนิงโป-โจวซาน และสถานีรถไฟโมฮาน เมืองคุนหมิง สำหรับบริษัทโลจิสติกส์และอาหารเกษตรข้ามชาติ ค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติตามกฎระเบียบจะเพิ่มขึ้น สินค้าเกษตรนำเข้าทั้ง 12 ประเภทหลักต้องยื่นข้อมูลล่วงหน้าดิจิทัล และผู้ส่งออกที่สินค้าถูกตรวจสอบไม่ผ่านสองครั้งภายใน 12 เดือน จะถูกระงับการส่งออกโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม การแลกเปลี่ยนนี้ทำให้ผู้ส่งสินค้าที่ปฏิบัติตามกฎได้รับช่องทางด่านเขียวที่รวดเร็วขึ้น ศุลกากรหนิงโประบุว่า ระบบ AI วิเคราะห์ความเสี่ยงช่วยลดเวลาตรวจตู้คอนเทนเนอร์ว่างจาก 15 นาทีเหลือ 90 วินาที และเพิ่มอัตราการหมุนเวียนตู้ขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์ ผลกระทบต่อผู้เดินทางธุรกิจมีความละเอียดอ่อนกว่า แพลตฟอร์มคัดกรองอัจฉริยะเดียวกันยังตรวจสอบสัมภาระผู้โดยสาร ทำให้ของอย่างเมล็ดพันธุ์พืช ผลไม้สด และอาหารเสริมจากสัตว์มีโอกาสถูกยึดและปรับสูงขึ้น แผนกเดินทางของบริษัทควรปรับปรุงคำแนะนำก่อนเดินทาง โดยเฉพาะพนักงานที่มีเวลาต่อเครื่องน้อยผ่านศูนย์กลางที่มีการขนส่งสินค้าหนัก ข้อความจากจีนชัดเจนว่า ความเปิดกว้างจะไม่แลกมาด้วยความปลอดภัยทางนิเวศวิทยาหรือสาธารณสุข บริษัทที่ผนวกการปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยทางชีวภาพไว้ในแผนการจัดการห่วงโซ่อุปทานจะได้รับการผ่านด่านที่รวดเร็วขึ้นและลดความเสี่ยงด้านชื่อเสียงอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน
แหล่งที่มา: People’s Daily Overseas via Sina News